焦作市制动器

                            盘式制动器出现噪音情况应该如何处理?

　　一：在制动器钳体活塞和制动衬片之间，加一防噪声片，使活塞上构成一倾斜度。然后确保制动时制动衬块和柔性触摸，使制动衬块在正常磨损状态下无反常噪声呈现。

　　二：在盘式制动器制动时，制动衬块向一侧移动，能够呈现碰击动静。这是因为制动衬块和钳体之间的空隙过大所造成的，可用镀覆焊锡的办法消除空隙。但须注意，应使焊锡镀覆在与行进方向相反的一侧，避免在制动力的效果下失效。

盘式制动器应用范围：

 适用于港口、钢铁的行车、塔吊、工程机械、钻井机械、水轮机械、水力发电、风力发电、轮船,皮带输送机，传动设备等刹车块及各种异形的刹车片。

石棉制动衬垫、无石棉制动衬垫、半金属制动衬垫、防爆制动衬垫、钢背粘接式衬垫、盘式制动衬垫及离合器片等。适用于港口、钢铁的行车、塔吊、工程机械、钻井机械、水轮机械及生产各种材质的汽车、动力车刹车片。无石棉制动闸瓦是新一代制动摩擦材料。传统的石棉制动材料对人体有严重危害，属于逐渐淘汰产品。新型无石棉材料不但对人体无任何危害，而且各项性能指标均优越有石棉制动材料。产品主要用于各种起重机械等制动器的制动块、衬片等。

制动衬垫分为两种：一种是刹车带材质为石棉橡胶钢丝编网型，一种是制动片为石棉树脂片，无石棉制动衬垫与制动瓦块采用卡装插入式和铆接式两种，安全可靠，更换方便，快捷。                        

如其特点是：

1、摩擦系数高，力学强度好，热衰退小；

2、不含钢棉及高硬度摩擦剂，硬度低，不易损伤闸盘；

3、不含石棉，绿色环保；

4、磨耗低，使用周期长。

5、不危害人体健康；

6、制动性能安全可靠；不损伤对磨件；

7、抗衰老、不龟裂、磨削不导电，制动噪音小；

，为制动器挑选原料软些、密度小些的制动衬块资料。

摩擦片的磨损必须定期目测检查，如每次检查轮胎气压时同时检查摩擦片，或者每3个月检查一次。定期检查制动盘和摩擦片的磨损限度，当制动盘和摩擦片磨损到指定的小厚度时，制动效能将下降，必须立即更换。当摩擦片烧焦或被油污染后，也必须立即更换。摩擦片必须以轴为单位更换，不能单片更换，且必须使用重汽指定厂家生产的摩擦片。

1)摩擦片的检查

    开始检查前，应先确认行车制动器、驻车制动器及客车用的临时停车制动器没有应用，并将车辆固定好，车轮不能移动。

    拆下密封帽，用棘轮扳手逆时针旋转调整螺栓，使摩擦片松开。拆下摩擦片，如图2所示用游标卡尺测量制动块底面(含底板)至摩擦面的距离， 小允许厚度(含底板)为1lmm。要求选取周向均匀分布的4点进行测量，并应避开毛边磨损严重处。

    检查摩擦片磨损是否均匀，用游标卡尺选取周向均匀分布的8个点(避开磨损严重部分)进行测量，大允许不均匀量为lmm。如果磨损不均匀，应检查制动钳在滑销上的滑动功能是否正常，检查摩擦片底板和整体推盘之间是否有灰尘，并检查自调机构的间隙调节功能是否正常。

    注意：更换摩擦片时同一车桥两个制动器的所有摩擦片必须同时更换，而且更换的新摩擦片要选择重汽指定的原装配件。由于轻刹的原因，内摩擦片的磨损量可能比外摩擦片多。行车制动器的发热部位集中在很窄的制动衬块上面，其单位压力又比鼓式制动器的大，制动衬块和钳体的活塞直接的接触，因此制动之时的热量极易传给制动液。这样，使盘式制动器容易产生气阻的现象。但是，若是采取相应的措施，也可以防止气阻现象的发生。

　　1、防止制动液沸点降低

　　植物油型制动液无法满足盘式制动器的使用要求，因此必须使用高沸点的合成制动液。但是，合成制动液具有吸水特性。在某些使用条件中，沸点下降很快。为防止制动液沸点的明显下降，一般常采用以下一些措施：

　　(1)定期更换制动液。夏季3个月或行驶5000km;冬季6个月或行驶1000km后，即将制动液更新。

　　(2)不同性质的制动液不可互换使用或混用。

　　(3)密闭保存制动液。汽车维修养护网

　　要制动液温度升高，应保证活塞能灵活地自动回位，避免因锈蚀、发卡使制动器打滑或发咬。当制动衬块磨耗过多时，传到制动液的热量也会迅速增加。因此，应及时更换磨耗了的制动衬块。