盘式制动器在中国安全标准不断强化的背景下,乘用及商用车制动系统开始向盘式制动器过渡,制动器|电磁制动器|液压制动器同时abs也开始由中乘用车向经济型乘用车及商用车普及。此外,随着外资系制造商向中国的生产转移及民族系制造商研发事业取得进展,技术性更高的气压盘式制动器、abs的量产体制建设也不断向前发展。2007年汽车制动器生产规模同比增长24%增至2804万台,其中盘式制动器生产比率从1998年的3.2%增至2007年的41.8%。2007年6家统计对象的abs累计产量更达113万台。制动器发展作为消费者安全系数息息相关零部件在未来汽车零部件发展的历程中占据举足轻重的位置。一、汽车制动器的组成汽车盘式制动器中以端面作摩擦幅旋转工作的金属圆盘的元件,称为制动盘。在其固定支架上摩擦幅工作面由2—4块不大的的摩擦片与其金属底板组成的的制动块。这些制动块及其张紧装置都装在横跨在制动盘两侧的夹紧钳形支架中,称为制动钳。这种由制动盘和制动钳组成的制器又称为钳盘式制动器(也称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名)。盘式制动器已广泛应用于各级轿车、轻型车载货汽车、豪华客车及重型载货汽车等方面。
我公司盘式制动器广泛地应用在起重、冶金、矿山、港口、建筑等机械中 主要产品有: 电力液压块式制动器系列 YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP 电磁块式制动器 JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA ZWZ2 ZWZ3A DCW3 电磁失效保护盘式制动器 5SE 561SE 560SE 56SE DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE 液压失效保护盘式制动器 5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH SB(YQP) SBDST5SH ST10SH ST16SH ST25SH ST25SH-A ST40SH 904SH SBB 电力液压臂盘式制动器 YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ 气动钳盘式制动器 QP12.7 5SP 4SP 3SP 450SP PD ADP60M-ADP61M-ADP62M 液压直动盘式制动器 DADH75 ADH60 ADH90 ADH120 DADH80 DADH90 DADH120 DADH103 DADH195 电力液压推动器 YT1 Ed 防爆电力液压推动器 BYT1 BED
制动器是指产生制动力矩、用以阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。目前汽车中多采用摩擦式制动器,它利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩。
根据安装位置的不同,盘式制动器可分为车轮制动器和中央制动器。旋转元件固定在车轮或半轴上的制动器称为车轮制动器;旋转元件固定在传动系统传动轴上的制动器则称为中央制动器。车轮制动器一般用于行车制动,也有兼用于应急制动和驻车制动的;中央制动器一般只用于驻车制动和缓速制动。