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电力液压制动器工作原理
时间:2023-06-23   浏览:248次

液压制动器简介:

  液压制动器,制动器就是所谓的刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。

  为了减小制动力矩和结构寸, 制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化,并由工厂制造以供选用。

  电力液压制动器工作原理:

  电力液压制动器由电动机、离心泵、油缸活塞等部分组成。机构工作时,电动机1通电,带动离心泵叶轮5旋转,在离心力的作用下;泵出高压油流进活塞6的下腔,推动活塞和推杆2一起上升,此时方轴3沿轴套上升,松闸杠杆使制动器松闸。

  离心泵的叶轮采用径向叶片,不论电流方向,即电动机转向如何,都能泵送高压油使活塞动作。当机构不工作时,电动机1断电,叶轮停止转动,活塞下腔油压降低,主弹簧张力使制动器合闸制动,同时在活塞及推杆重力的作用下活塞迅速复位。


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