焦作市制动器

                                 YWZ9系列电力液压块式制动器 

    电力液压块式制动器安装尺寸符合 GB6333-86 标准， 技术要求符合 JB6406-2006 电力液压块式制动器 标准。 液压制动器主要特点： 液压制动器 主要摆动铰点均设有自润滑轴承，传动效率高，在使用中无须润滑； 主要性能安全可靠，制动 制动平稳，动作频率高。 制动 具有连锁式等退距装置，在使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等，避免因退距不均使一侧制 动衬垫浮贴制动轮现象； 制动器弹簧布置在弹簧管内，并在一侧设有制动力矩标尺，调整方便直观； 制动器 无石棉制动衬垫与制动瓦采用卡装插入式，安全可靠，更换方便、快捷。 液压制动器使用条件： 液压制动器 环境温度-20℃～+50℃； 电源：380V，50HZ； 相对湿度：应不大于 90%； 周围工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体； 使用地点的海拔高度符合 GB755-2000； 户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐性产品 

YWZ9系列电力液压块式制动器：

YW160-E23电力液压鼓式制动器制动闸瓦

YWZ9-200/23；YWZ9-200/30；YWZ9-250/23；YWZ9-250/30；YWZ9-250/50；YWZ9-300/30；YWZ9-300/50；YWZ9-300/80；YWZ9-315/30；YWZ9-315/50；YWZ9-315/80；YWZ9-400/50；YWZ9-400/80；YWZ9-400/121；YWZ9-500/80；YWZ9-500/121；YWZ9-500/201；YWZ9-600/121；YWZ9-600/201；YWZ9-600/301；YWZ9-630/121；YWZ9-630/201；YWZ9-630/301；YWZ9-700/201；YWZ9-700/301；YWZ9-710/201；YWZ9-710/301；YWZ9-800/301/12

  制动器使用过程的检查：

a、 对各铰接处进行检查看是否有磨损现象，销轴磨损量一般不超过原直径的 5%，

如有磨损将影响制动器的打开。 b、 杠杆和弹簧发现裂纹应更新。 c、 制动盘的表面温度不应超过 300℃，否则影响制动效果，制动盘表面如有 0.5mm 深裂逢时应重新修磨。 d、 制动器制动过程，制动器弹簧释放是否顺利，弹簧下座与弹簧管内壁，弹簧拉杆与弹 簧管上端有无卡住现象， e、 制动器长时间运行后，液压油会变混浊，此时需更换新液压油（DB—25 变压器油，一 般一年左右） ，更换新液压油之前，要待油完全冷却之后，方可打开注油螺塞， 否则工作时被加热的液压油可能会飞溅而出伤人。在正常使用条件下，按 60% 断续工作制推动器工作 500 万次需要大修或整机更换。 注：制动器推动器的维护请参照推动器使用说明书。 推动器的维护请参照推动器使用说明书。 使用说明书

制动器电压不符合、缺 检查接线 相、频率不符合 机械卡住 与公司联系维 电机发热、温升高 修 强制降温或更 环境温度高 换适合该环境 的其它产品 查找原因后与 电机不动作 公司联系 油量不足 加足油量 机械卡死 与公司联系维修 接通电源后推动 弹 簧 调 整 长 度 小 按规定调整弹 器不动作 于规定值簧度注油后没有充分将推杆上下反 排气复拉动几次电源 压低于保证正常电源 85%ue 电压 查找原因后与 电机原因 公司联系油量不足 加足油量 内部泄露、油量不 与公司联系维 推力不足、油液粘度低 修机械阻力与公司联系维修低 温下 没有按规按要求用油 定使用油液 连接螺栓没有拧 拧紧或拧紧力紧或周边拧紧力大小均匀不均匀 密封垫损坏 更换密封垫 电机轴油封损坏 更换密封件 漏油 活 塞 杆 光 洁 度 破 更换坏活塞杆处油封损 更换 坏 注油过多 排除多余油量 推动器不动作查找原因后与公司联系 弹 簧 调 整 长 度 小 按规定调整弹 制动器打不开 于规定值簧长度度铰接处别劲，

1、制动器热稳定性较好。这是因为制动盘对摩擦衬块无摩擦增力作用，还因为制动摩擦衬块的尺寸不长，其工作表面的面积仅为制动盘面积的12％～6％，故散热性较好

2、制动器水稳定性较好。因为制动衬块对盘的单位压力高，易将水挤出，同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上衬块对盘的擦拭作用，因而，出水后只需经一、二次制动即能恢复正常；而鼓式制动器则需经过十余次制动方能恢复正常制动效能。

3、制动稳定性好。盘式制动器的制动力矩与制动油缸的活塞推力及摩擦系数成线性关系，再加上无自行增势作用，因此在制动过程中制动力矩增长较和缓，与鼓式制动器相比，能保证高的制动稳定性。

4、制动力矩与汽车前进和后退行驶无关。

5、在输出同样大小的制动力矩的条件下，盘式制动器的质量和尺寸比鼓式要小。

6、盘式的摩擦衬块比鼓式的摩擦衬片在磨损后更易更换，结构也较简单，维修保养容易。

7、制动盘与摩擦衬块间的间隙小(0.05-0.15mm)，这就缩短了油缸活塞的操作时间，并使制动驱动机构的力传动比有增大的可能。

8、制动盘的热膨胀不会像制动鼓热膨胀那样引起制动踏板行程损失，这也使间隙自动调整装置的设计可以简化。

9、易于构成多回路制动驱动系统，使系统有较好的可靠性和安全性，以保证汽车在任何车速下各车轮都能均匀一致地平稳制动。

   电力液压块式制动器

产品简介： 电力液压块式制动器 制动器广泛用于起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑机械等机械驱动装置的减 液压 制动器 速或停车制动。