盘式制动器结构有常开式和常闭式两种。装载机的常开式点盘制动器结构。制动器由钳(1)、活塞(2)、制动村片(3)、制动盘(4)和密封圈(5)组成。当压力油进入油缸内推动活塞压向制动盘时,实现制动。解除制动(或活塞回位)与磨损后间隙的自动调整有两种型式:密封圈式和弹簧式。由于点盘式制动器的制动间隙很小(每边约0.1mm),当制动推出活塞时,靠摩擦力迫使密封圈变形。解除制动时,油缸内油卸压,活塞靠密封圈变形的弹性力自动复位。若由于摩擦衬片磨损制动间隙增大,活塞移动量将大于密封圈变形量,从而克服摩擦力,语塞相对密封圈向外移动,直至压紧制动盘。解除制动时,密封圈弹性力使活塞回位,回位距离不是原来活塞外伸距离,而只是密封圈变形量的大小,以此来达到自动调整制动间隙的目的QP(CQP)系列气动钳盘制动器主要用于起重、运输、冶金、矿山、港kou、建筑等机械中各种机构的制动和减速。使用条件环境温度:-5℃~40℃工作气压:QP系列为5-7bar;CQP系列为≤7bar。 户外雨雪侵蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。 空气源不应有油、水和其他杂质。主要特点 QP系列为弹簧制动,气动释放;CQP12.7气动钳盘式制动器为气压制动,弹簧释放。整体结构简单,体积小,重量轻。无石棉制动衬垫,绿色环保。制动衬垫安装采用压簧卡装式,更换方便快捷。制动衬垫磨损后调整方便简单。QP系列每种规格制动器的一种盘径可进行四级制动力矩调整。所有动力源无需单独设置,可与已有的空压站并网使用,在供气线路中加装调速阀,制动时间可实现无级调整。注:1、可生产不同盘厚、不同安装尺寸的气动钳盘制动器。2、具体型号、结构外形尺寸保留更改的权利。制动器的特点是:效率高。制动气室尺寸小,充、放气响应快。节能、有间隙自动调节机构,保证使用中具有良好的制动力匹配、方向稳定性和制动稳定性、采用浮动啼结构,制动力矩输出稳定、制动随动性好、有剥于减少噪声和报动、由于制动鼓直径小,摩擦片宽,散热条件好,改善了热稳定性,提高了高速制动性能,并为采用小轮胎创造了条件、零件种类少,零件数量也少、互换性、通用性好,便于系列化、质量小。如:钢铁、冶金车间传动设备等,我们知道不管是室内工作还是室外工作均有其独特的特点和问题,如果不能把问题解决,那么都会影响到其正常使用。这里要说的是港口起重机,我们知道,港口位置较为开阔,受海上影响通常风力较大,而大风严重的情况下会把起重机刮翻的,这时要保证起重机的正常运行就需要安装防风制动器制动器,推动器,电力液压制动器,液压制动器,液压推动器,ED电力液压推动器,ED推动器,防爆推动器,盘式制动器,电磁制动器,制动器闸瓦,制动器配件,制动器厂家,制动器价格,焦作制动器,焦作市制动器,焦作市制动器厂,焦作市液压制动器厂,制动器生产厂家,起重机制动器,推动器制动器,YT1推动器,防爆制动器,防风制动器,电磁制动器 主要生产YWZB、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ6、YWZ8、YWZ9、YWZ10、YWZ12、YWZ13系列电力液压块式制动器。各种防爆型制动器,TJ2系列新型节能电磁铁制动器,电力液压臂盘式制动器,矿用防爆电磁起动器以及矿用真空馈电开关,产品规格齐全,性能可靠,质量上乘
发布时间:2021-04-28
查看更多河南焦作制动器厂生产电力液压制动器,电力液压推动器,盘式制动器,气动制动器,防风制动器,电磁铁制动器等工业制动器,产品性能制动平稳 , 刹车制动器 , 抱闸制动器主要适用于港口码头,钢铁,矿山,冶金,水利 ,电力,风电,输送机械等设备 用户一致反映良好 , 并随主机出口欧美及亚太地区 , 使用寿命长 , 直流制动器 , 风电制动器 , 安全制动器能耗低 , 深受青睐 , 断电制动能耗低,制动平稳.使用寿命长压鼓式制动器优点鼓式制动器造价便宜,而且符合传统设计。 四轮轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,前轮制动力要比后,后轮起辅助制动作用,因此轿车生产厂家为了节省成本,就采用前盘后鼓的制动方式。不过对于重型车来说,由于车速一般不是很高,刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高,因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。液压鼓式制动器缺点鼓式制动器的制动效能和散热性都要差许多,鼓式制动器的制动力稳定性差,在不同路面上制动力变化很大,不易于掌控。而由于散热性能差,在制动过程中会聚集大量的热量。制动块和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形,容易产生制动衰退和振抖现象,引起制动效率下降。另外,鼓式制动器在使用一段时间后,要定期调校刹车蹄的空隙,甚至要把整个刹车鼓拆出清理累积在内的刹车粉。机械传动机构,可以将动力所提供的运动的方式、方向或速度加以改变,被人们有目的地加以利用。中国古代传动机构类型很多,应用很广,除了上面介绍的以外,像地动仪、鼓风机等等,都是机械传动机构的产物。中国古代传动机构,主要有齿轮传动、绳带传动和链传动。齿轮传动。其出现时间不晚于西汉,西汉时的指南车、记里鼓车,东汉张衡发明的水力天文仪器上,都使用了相当复杂的齿轮传动系统。这些齿轮只用来传递运动,强度要求不高。至于生产上所采用的齿轮,要传递较大的动力,受力一般较大,强度要求较高。古代在利用畜力、水力和风力进行提水、粮食加工等工作时,都要应用此类齿轮。例如在翻车上,须应用一级齿轮传动机构,以改变运动的方位和传递,适应翻车的工作要求。液压油制动器可广泛用于起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑机械等机械驱动装置的减速或停车制动,产品符合国家标准。 液压油制动器采用电力液压推动器作为驱动装置。推动器内设有直流电磁铁吸持装置,制动器工作过程中,推动器电机只完成制动器打开释放过程便关断推动器电机,转由直流电磁铁吸持力维持制动器打开状态。而直流电磁铁电流小,推动器温升低,延长了使用寿命;制动时,电磁铁失电,由于电机早已断电,液压油已完全泄压,推杆和活塞下降复位不再受液压油阻尼而快速下降,液压制动器迅速制动,使溜钩现象得到改善。环境温度为0-20℃时用10号变压器油;20-45℃时用20号变压器油;-15-0℃用25号变压器油 液压制动器常见的故障如下: 1.制动踏板的松驰距不正确; 2.制动总泵内缺少制动液或者制动系内进入空气(踏下制动踏板时有弹力或者踏下时感到不均匀); 3.制动总泵活塞皮碗胀大,总泵补偿油孔染圬或总泵内油面过高产生制动器咬住的现象; 4.制动细泵内油阁卡住; 5.车轮分泵内活塞卡住以及皮碗损坏。
发布时间:2021-04-27
查看更多各种型号起重机配件齐全,质量有保证,请大家放心购买,但因起重机上的配件一般都比较重,如果使用快递的话运费会比较贵,所以我们一般建议使用物流或客车运输,本店商品运费只能做参考,不能做为实际运费,支持货到付运费,由此给您带来的不便,敬请谅解咨询热线:9。温馨提示:在每次完成交易后,您都有一次对我们店铺的产品及服务进行评价的机会,我们非常重视您的评价,为力求做到服务上的,有任何疑问和不满都欢迎及时与我们联系,请在为您解决问题后在对我们做出评价买家必读:1,本店默认快递为申通快递,需要其他快递请与客服联系,并补差价,谢谢配合。2,本店所有产品都支持支付宝付款,也可以直接通过银行汇款,如需通过银行汇款请提前联系客服。3,一律款到发货,我们会在收到您货款后及时发货。4,在确定购买此宝贝之前,请先与客服取得联系,看是否有现货,一般是不会缺货的,还请问清楚以免给您带来不便液压制动器在使用的时候会出现一些问题,这时候让发动机处于空转的情况,然后踩制动踏板,如果再用力不变的时候,踏板却出现了慢慢下落,这时候就是液压制动器出现了泄露,为了确保制动器真的发生了泄露可以从几方面进行观察:检查主油缸液面的高低,如果是正常的摩擦衬片磨损会导致储液器内的液面轻微下降,如果出现大幅度下降就是系统发生了泄露;检查制动管道和软管连接处是否出现泄漏,如果出现泄漏或是损坏,需要及时进行更换;检查连接制动器的元件是否出现问题,如果是制动元件出现了问题需要对制动元件进行更换。使用条件 该机使用于380伏、50赫兹三相交流电源;海拔高原不超过1000米;使用冷却介质温度不超过+40。 2、使用前的注意事项; (1)检查零部件是否齐全,紧固零件是否有松动现象。 (2)用手拔动转子细听内部是否有磨擦等杂音,轴承是否旋转自如. (3)用500兆欧表,测量电动机相间及对地绝缘电阻,其值不得低于0.5兆欧。否则,必须进行干燥,直至到达要求后,方可使用。块式制动器需要经常的进行检查,块式制动器同时制动的行程很小。相同的动作卡,由于在惯性的作用下会使得桥梁的振动。短行程的制动器能够用于小推车的运行机构以及大车的运行机构。因为短行程的电磁块式制动器能够收到电磁铁的吸力的,并且短行程的制动器一般制动力矩不大
发布时间:2021-04-27
查看更多产品概述 1、用途YPZ2 系列电力液压臂盘式制动器(以下简称制动器)广泛适用于现代化的大型 专用装卸机械、起重运输机械、港口码头、冶金等行业的减速、制动及安全保护。 该系列制动器安装尺寸符合德国 DIN5435 标准。 2、特点 该系列制动器具有 主要摆动绞点均设有自润滑轴承, 传动效率高、 寿命长、 在使用过程中无需润滑; 无石棉制动衬垫为插入式,更换方便快捷; 制动衬垫磨损自动补偿装置(单向轴承采用进口) ,可使瓦块退距和制动器力矩 在使用过程中保持恒定; 等特点。其结构件经过优化设计,安全可靠,根据用户需要可加装各种附加装 置(订货需注明) : (1) 、手动释放装置 (2) 各种限位开关: 、 (松闸限位开关、 闭闸限位开关、 摩擦片损极限限位开关、 手动释放限位开关)通过 PLC 控制,实现故障报警(联锁) ,保证在使用中的整机安 全。 (3) 、根据用户需要可提供防腐型产品,可适应沿海地带盐雾环境及冶金行业 的酸雾环境。 3、适用条件 适用条件一般为: (1) 、环境温度-40℃-+45℃.2) 、周围工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体,空气相对湿度不大于 90%。 (3) 、电源电压通常为三相 380V、50HZ 交流(根据用户需要也可生产适用于 60HZ 或其它电源电压,订货时请事先注明) 。 (4)使用地点的海拔高度应符合 GB755-2000 及德国 VDE0530 标准。 、 低于-20℃ 时, 推动器工作液改用 YH-10 航空液压油或要求带加热器, 详情参考 Ed 推动器使用 说明书。 4、型号意义 YPZ2- □□/□□□-□ 制动器附加功能代号 推动器附加功能代号 推动器推力代号(10N) 推动器代号(E) 制动器中心高(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ) 制动盘直径(mm) 设计序号 制动器型号制动器附加功能代号表: 制动器附加功能代号表:功能代号 M K1 K2 K3 S1表示意义 摩擦片磨损自动补偿装置 松闸(上升)限位行程开关 闭闸(下降)限位行程开关 摩擦片磨损极限限位开关 左式手动 右式手动 上置式手动S2 S3推动器附加功能代号表: 推动器附加功能代号表:功能代号 C d H S R W 表示意义 制动弹簧 缓冲弹簧 上升延时阀 下降延时阀 加热器 复位弹簧液压抱闸有关抱闸故障现象的判断 为了更好防止车辆抱闸,采取一系列防范措施,特别是通过对直通货物列车的抱闸调查,积累了一定的经验,同时为了能更直观的查找问题的真实性,采取了以下措施:组织专人对容易发生抱闸的车站逐一进行走访,加强与站方的联络,同发现抱闸情况的各站有关人员进行详细的了解当时的情况,使我们有一个感性认识,提升抱闸对产生行车危害性的认识。及时与列检联络、反馈故障信息,以此来减少或杜绝此类故障的发生。针对车辆抱闸导致其他配件产生的故障以及严重影响正常的行车秩序。 制动抱闸故障是由于制动机故障、手制动机不缓解等原因造成的制动缓解不良、闸瓦不能与车轮踏面分离的铁路货车运用故障,其主要危害是擦伤车轮踏面,造成车轮踏面熔渣、辗堆。当然,盘式制动器也有自己的缺陷。例如对制动器和制动管路的制造要求较高,摩擦片的耗损量较大,成本贵,而且由于摩擦片的面积小,相对摩擦的工作面也较小,需要的制动液压高,必须要有助力装置的车辆才能使用。而鼓式制动器成本相对低廉,比较经济。YPZ2系列电力液压臂盘式制动器: YPZ2-315I/23;YPZ2-315I/30;YPZ2-315I/50;YPZ2-315I/80;YPZ2-355I/23;YPZ2-355I/30;YPZ2-355I/50;YPZ2-355I/80;YPZ2-400I/30;YPZ2-400I/50;YPZ2-400I/80;YPZ2-450I/50;YPZ2-450I/80;YPZ2-450/50;YPZ2-450/121;YPZ2-450/201;YPZ2-500/50;YPZ2-500/80;YPZ2-500/121;YPZ2-500/201;YPZ2-560/50;YPZ2-560/80;YPZ2-560/121;YPZ2-560/201;YPZ2-630/80;YPZ2-630/121;YPZ2-630/201;YPZ2-710/121;YPZ2-710/201;YPZ2-630/201;YPZ2-630/301;YPZ2-710/201;YPZ2-710/301;YPZ2-800/201;YPZ2-800/301;YPZ2-900/201;YPZ2-900/301;YPZ2-1000/201;YPZ2-1000/301;YPZ2-1250/201;YPZ2-1250/301
发布时间:2021-04-27
查看更多短行程推动器 偏差±20% ED23/5 220 50 0.35 0.35 180 50 165 380 0.52 2000 10 ED30/5 300 50 0.35 0.35 270 50 200 380 0.46 2000 14 ED50/6 500 60 0.45 0.39 460 50 210 380 0.48 2000 14 ED80/6 800 60 0.32 0.34 750 50 330 380 1.42 2000 24 ED121/6 1250 60 0.4 0.42 1200 50 330 380 1.44 2000 39 ED201/6 2000 60 0.5 0.32 1900 50 450 380 1.45 2000 39 ED301/6 3000 60 0.58 0.32 2700 50 550 380 1.46 1500 40 用途连续工作S1和继续工作S3,鸡毛环境温度达到+50℃。表中额定电流系指在额定运行时的线端电流,但如果电源为非额定定值时,势必引起额定电流的相应变化。环境温度:-20℃~+50℃,液压油:DB-25(SY1351-77)低于-20℃时,用YH-10液压油,可不装加热器,用DB-25液压器,必须装加热器。行程时间是在20℃环境温度时测定的。主要技术参数型号 A B C D E F G H K L M N O P Q R S T U EN23/5 286 50 26 12 12 20 16 20 160 80 80 40 200 16 85 55 75 100 20 EN30/5 370 50 34 15 16 25 16 18 160 80 80 40 197 16 85 55 75 100 20 EN50/6 435 60 36 18 20 30 20 23 195 97 120 60 254 22 85 55 75 100 20 EN80/6 450 60 36 18 20 30 20 23 195 97 120 60 254 22 85 55 75 100 20 EN50/12 515 120 36 18 20 30 20 23 195 97 120 60 254 22 EN80/12 530 120 36 18 20 30 20 23 195 97 120 60 254 22 EN121/6 645 60 38 25 25 40 25 35 240 112 90 40 260 25 130 80 120 147 35 EN201/6 645 60 38 25 25 40 25 35 240 112 90 40 260 25 130 80 120 147 35 EN301/6 645 60 38 25 25 40 25 35 240 112 90 40 260 25 130 80 120 147 35
发布时间:2021-04-27
查看更多具体型号:YT1,ED,YTD.系列电力液压推动器JZ,MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁制动器YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列电力液压制动器QP,CQP系列气动钳盘式制动器DCPZ系列电磁钳盘式制动器YPZ系列臂盘式制动器SBD系列安全制动器SH,ST系列液压失效保护制动器DADH系列液压直动制动器SE系列电磁失效保护制动器SP系列气动失效保护制动器YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风制动器DP系列电机盘式制动器另定做各种制动轮,制动盘,根据用户需要定做各种非标制动器。我们的销售渠道 我公司主要销往的城市分别有:上海、浙江、江苏、安徽、内蒙古、新疆、重庆、云南、陕西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、广东、广西、香港、吉林、黑龙江、辽宁、宁夏、甘肃、陕西、山东、福建、海南等地。多年来我们凭借良好的质量和信誉,已于几百家客户建立了长期合作的关系。
发布时间:2021-04-27
查看更多符合标准ED系列符合DIN15430,JB/T6406. 3-92标准。主要特点1、外壳为铸造铝合金,重量轻,外形美观;2、电机为非油侵式结构,B级或F级绝缘(根据用户要求),耐热性好,寿命长;3、电机接线盒设有密封,采用电缆填料函进线,牢固可靠,电气外壳防护等级达IP55;4、电机轴和推杆均表面特殊处理,使密封件寿命大大延长;5、油缸壳体在一侧设有平衡气室,使推动器在0-180°,任何方向安装,从而扩大其使用范围;6、全部密封件和轴承采用世界名牌产品,密封可靠,寿命长;7、紧固件为不锈钢材质,美观耐用。附加装置1、上位限位开关:可指示制动器是否打开,推杆是否推到规定位置等信息;2、下位限位开关:可指示制动器是否正确闭合,推杆是否回到规定位置信息,可同时设置上下限位开关;3、增设内置式弹簧(仅短行程推动器可以),弹簧力可由用户确定,但不得超过内置弹簧力(见参数表);4、增设加热器:在使用地点环境温度低于-25℃时,用户需要,可增设加热器,加热器参数表见附表1;5、上升延时阀和下降延时阀,可无级延长上升或下降时间,延时范围为额定动作时间至30秒,具体延时值可根据用户要求调定。ED-23/5,ED-30/5,电力液压推动器,电力液压推动器价格,电力液压推动器生产厂家,ED-50/6,ED-80/6,电力液压推动器,电力液压推动器价格,电力液压推动器生产厂家,ED-121/6,ED-201/6,电力液压推动器,电力液压推动器价格,电力液压推动器生产厂家, ED-301/6,ED-50/12,电力液压推动器,电力液压推动器价格,电力液压推动器生产厂家,ED-80/12,ED-121/12,电力液压推动器,电力液压推动器价格,电力液压推动器生产厂家,ED-201/12,ED-301/12,电力液压推动器,电力液压推动器价格,电力液压推动器生产厂家
发布时间:2021-04-27
查看更多电力液压推动器:Ed系列电力液压推动器、YT1系列电力液压推动器。隔爆型电力液压推动器:BEd系列防爆电力液压推动器、BYT1防爆电力液压推动器。产品详细信息:YT1系列液压推动器:YT1-18ZB/2液压推动器 YT1-25ZB/4液压推动器 YT1-25ZC/4液压推动器 YT1-45Z/4液压推动器 YT1-45Z/5液压推动器 YT1-45Z/6液压推动器 YT1-90Z/6液压推动器 YT1-90Z/8液压推动器 YT1-125Z/10液压推动器 YT1-180Z/8液压推动器 YT1-180Z/10液压推动器 YT1-180Z/12液压推动器 YT1-320Z/12液压推动器 YT1-320Z/20液压推动器 YT1-25/4液压推动器 YT1-45/6液压推动器 YT1-90/8液压推动器 YT1-125/10液压推动器 YT1-180/12液压推动器
发布时间:2021-04-27
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发布时间:2021-04-27
查看更多制动器零配件 制动器 推动器 摩擦片 电力液压鼓式制动器 电力液压盘式制动器 电力液压防爆制动器 电磁制动器 非标制动器 以及各种知名厂家的工业制动器。产品有电力液压轮式制动器:YWZ3B、YWZ4、YWZ8、YWZ9、YWZ10、YWZ13、YW、YWL、TJ2、JZ等系列;电力液压盘式制动器:YPZ2、YPZ3、QP12.7等系列;各种型号推动器:YT1、MYT1、BYT1、BED等系列。另外还生产各种液压缸、非标制动器、制动器常规摩擦片、替代进口高耐磨带刚背摩擦片等产品。产品广泛应用于物料搬运、风力发电、港口机械、矿山、冶金、煤炭、石油化工、工程机械等行业。 我公司近年来一直致力于改良鼓式制动器摩擦片,非标摩擦片、进口制动器摩擦片的国产化研制、以及新配方开发项目;三年来,为适应国内经济形势,为工业制动器用户降低运营成本,我公司聘请制动器行业内多名技术经验丰富的老工程师和归国化工专家,开发研制了一系列摩擦片产品,,(如TE系列、SB系列、USB2系列、USB3系列、7080080-Z系列、DB-0435-K系列、BSF系列等)现场使用效果良好,价格便宜,均受到用户的一致认可和赞誉
发布时间:2021-04-27
查看更多电力液压瓦块制动器,简称为瓦块制动器,其结构简单、制造安装方便,双瓦块无轴向力,维修方便,价格便宜。有一定的冲击和振动。广泛用于各种起重运输机械、石油机械,矿山机械、挖掘机械、冶金机械及设备、建筑机械、船舫机械等。制动器按用途分可分为停止式和调速式两种。前者只具有刹车和支持运动物体的作用:后者除上述作用外,还可调节物体运动速度。 按操纵方式可分为手动、自动和混合式。 按工作状态可分为常开式和常闭式。常开式经常处于松闸状态,必须施加外力才能实现制动。常闭式经常处于合闸即制动状态,只有施加外力才能解除制动状态。起重机械中的提升机构常采用常闭式制动答,而各种车辆的主制动器则采用常开式。 常见的制动器多采用摩擦制动器,按其结构特征可分为块式、带式和盘式。它们都是利用摩擦元件之间产生摩擦阻力矩来消耗机械运动部件的动能,以达到制动的目的。主要由制动架、摩擦元件和驱动装置三部分组成。制动架是制动器其他部分安装和支承的基础,摩擦元件与制动轮为面接触,以产生制动摩擦力矩。驱动装置则将作用于制动器的驱动力放大并传递给章擦元件以实现制动(紧闸)或使康擦元件与制动轮脱离接触而松闸。使用通着电的电力液压制动器工作情况如下:1、常见的电力液压制动器在工作时主要是得点时推动器动作,推动制动器打开;2、制动时的制动力为弹簧提供,此时电力液压制动器不工作;3、如果您想长时间通电,即使得制动器长期处于打开状态,理论上没问题,但工厂实际使用中,其推动器的电机容易出现故障,一般的电力液压推动器有手动位置维持的扳手,即打开后,可以将卡爪手动卡住支撑杆,断电后仍处于打开状态;4、对于常开状态的电力液压制动器,可以采用常开状态的,就是靠液压制动,弹簧打开的。 块式制动器当励磁线圈通电时,会吸住衔铁。通过推杆的作用,使两制动臂克服弹簧的拉力作用向外侧转动,这样与两制动有相连的瓦块就将制动轮松开,机械可以自由运转。若要制动时,只需切断电探,励磁线圈放开衔铁,两制动臂在弹簧拉力作用下向内夹紧。此时瓦块将抱紧制动轮。为安全起见,这种制动器采用了断电制动的常闭式结构。电力液压制动器的调节方法是什么呢?1.把制动力矩的弹簧调松。2.手动提起推动器三角板并调节上部调节螺杆,使抱闸打开间隙为1.5mm(闸皮与制动轮),调节抱闸架下部限位螺丝使抱闸打开间隙两边平均分配。3.调节力矩弹簧达到要求的刻度。4.拧紧所有的锁紧螺母。(报闸调完)5.当闸皮磨损到要求时更换闸皮,并按上面步骤调整。在闸皮磨损过程中,因为闸皮的磨损推动器三角板下降,当推动器光杆下降接近补偿极限标记时,要及时调整抱闸间隙。电力液压块式制动器系列 YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP 电磁块式制动器 JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA ZWZ2 ZWZ3A DCW3 电磁失效保护盘式制动器 5SE 561SE 560SE 56SE DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE 液压失效保护盘式制动器 5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH SB(YQP) SBDST5SH ST10SH ST16SH ST25SH ST25SH-A ST40SH 904SH SBB 电力液压臂盘式制动器 YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ 气动钳盘式制动器 QP12.7 5SP 4SP 3SP 450SP PD ADP60M-ADP61M-ADP62M 液压直动盘式制动器 DADH75 ADH60 ADH90 ADH120 DADH80 DADH90 DADH120 DADH103 DADH195 电力液压推动器 YT1 Ed 防爆电力液压推动器 BYT1 BED产品详细信息:YT1 ED YTD系列液压推动器:YT1-18ZB/2液压推动器 YT1-25ZB/4液压推动器 YT1-25ZC/4液压推动器 YT1-45Z/4液压推动器 YT1-45Z/5液压推动器 YT1-45Z/6液压推动器 YT1-90Z/6液压推动器 YT1-90Z/8液压推动器 YT1-125Z/10液压推动器 YT1-180Z/8液压推动器 YT1-180Z/10液压推动器 YT1-180Z/12液压推动器 YT1-320Z/12液压推动器 YT1-320Z/20液压推动器 YT1-25/4液压推动器 YT1-45/6液压推动器 YT1-90/8液压推动器 YT1-125/10液压推动器 YT1-180/12液压推动器
发布时间:2021-04-27
查看更多制动器的制动蹄位于制动鼓内侧,刹车时制动蹄向外张开,摩擦制动鼓的内侧而达到刹车目的,在制动过程中会聚集大量的热量,制动蹄和制动鼓在高温影响下容易产生极为复杂的变形,容易产生制动衰退和抖振现象,引起制动效率下降。传统的车用制动器的摩擦片都是安装在制动蹄上,制动过程中会优先磨损摩擦片,这就导致摩擦片的使用寿命非常短,摩擦片自身磨损的同时也会磨损制动鼓,影响制动鼓的使用 我公司始终贯穿“诚信铸就品牌,质量赢得用户”的经营理念。为用户提供全方位的售前、售中、售后服务。 顾客的满意,是我制动器公司全体员工永恒不变的追求! 进入市场多年来,生产销售的产品覆盖了国内近三十多个省市。公司以的队伍、严谨的管理、的设备,致力打造为制动器及相关产品行业的企业。公司坚持用企业文化提升企业核心竞争力,使企业在发展中树立起良好的社会形象。 竭诚欢迎新老用户光临惠顾!对启动与制动过程转换有严格要求时,加装行程开关以了解制动器的开闭状态;对于维护、调整较难实施的环境,可加装制动间隙均等装置和摩擦片磨损自动补偿装置; 增设手动松闸装置可在特殊情况下人工打开制动器。详细附加功能参见厂家产品样本。 为了减缓制动器的磨损,减轻因制动过猛产生的冲击和振动,推荐支持制动和控制制动并用。 控制制动一般为电力制动,如再生制动、反接制动、能耗制动和涡流制动等。电力制动仅用于消耗动能,使机构安全减速。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构设计简洁、利于延长摩擦片的使用寿命且间隙调整方便的车用制动器。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:车用制动器,包括制动底板和制动鼓,所述制动底板上对称安装有两个制动蹄,两所述制动蹄的固定端分别通过轴销与所述制动底板转动配合,两所述制动蹄的活动端之间设置有制动驱动装置;两所述制动蹄之间还设置有回位弹簧和间隙调整装置;所述制动鼓的内周侧沿周向设置有摩擦环,所述摩擦环上分布有若干散热孔,所述摩擦环的内周面与所述制动蹄的外表面构成摩擦副制动面 在与电力制动并用时,支持制动器的低制动安全系数应单独满足原有的规定。广泛地应用在起重、冶金、矿山、港口、建筑等机械中 主要产品有: 电力液压块式制动器系列 YWZB YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP 电磁块式制动器 JZ(TJ2A) MW(Z) ZWZA ZWZ2 ZWZ3A DCW3 电磁失效保护盘式制动器 5SE 561SE 560SE 56SE DCPZ12.7 4SE 3SE ST1SE ST2SE 450SE 液压失效保护盘式制动器 5SH 4SH 3SH 450SH ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH SB(YQP) SBDST5SH ST10SH ST16SH ST25SH ST25SH-A ST40SH 904SH SBB 电力液压臂盘式制动器 YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ 气动钳盘式制动器 QP12.7 5SP 4SP 3SP 450SP PD ADP60M-ADP61M-ADP62M 液压直动盘式制动器 DADH75 ADH60 ADH90 ADH120 DADH80 DADH90 DADH120 DADH103 DADH195 电力液压推动器 YT1 Ed 防爆电力液压推动器 BYT1 BED 制动衬垫作为制动器的非常重要的零部件,其摩擦磨损性能直接影响制动器工作的安全性、可靠性。出现裂纹、掉块的衬垫,制动力矩较大,在试验时明显观察到刹车时起灰大,说明衬垫不耐磨,硬度不合格。硬度高时制动衬垫与制动盘的实际接触面积小,制动力矩偏小,试验前磨合次数多,使用寿命长。所以衬垫需要改动配方,找到一个平衡点,既能保证制动器的制动力矩,同时保证衬垫的使用寿命。避免制动器频繁更换制动衬垫。制动驱动装置包括通过凸轮轴转动安装于所述制动底板上的驱动凸轮,两所述制动蹄的活动端分别固定设置有与所述驱动凸轮相配合的从动滚轮。
发布时间:2021-04-27
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