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电力液压推动器bed-80/6 电压380-660V 行程60mm隔爆型电力液压推动器bed-50/6 电压380-660V 行程60mm电力液压推动器bed-30/5 电压380-660V 行程50mm电力液压推动器bed-121/6 电压380-660V 行程60mm电力液压推动器bed-201/6 电压380-660V 行程60mm电力液压推动器bed-301/6 电压380-660V 行程60mm电力液压推动器bed-23/5 电压380-660V 行程50mm隔爆型电力液压推动器BED-50/6 电压660-1140V 行程60mm隔爆型电力液压推动器BED-80/6 电压660-1140V 行程60mm隔爆型电力液压推动器BED-121/6 电压660-1140V 行程60mm隔爆型电力液压推动器BED-201/6 电压660-1140V 行程60mm隔爆型电力液压推动器BED-301/6 电压660-1140V 行程60mm隔爆型电力液压推动器 电压380-660-1140BYT1-25/4 BYT1-45/6 BYT1-90/8 BYT1-125/10 BYT1-180/12 BYT1-320/20
发布时间：2022-05-10
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隔爆型电力液压推动器BED-80/6 380-660v 行程60mm隔爆型电力液压推动器BED-80/6 380-660v 行程60mmBED系列隔爆型电力液压推动器主要用途是作为电力液压块式制动器的驱动装置，也可通过杠杆机械完成往复、圆周、摆动等形式的快速运动，适用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等行业。其隔爆性能符合GB3836.2-2000《爆炸性环境用防爆电气设备、隔爆型电气设备“d”》的规定，防爆标志为“Exd I”、“Exd II BT4”分别用于煤矿井下及ⅡA、ⅡB温度组别为T1-T4组可BED系列防爆型电力液压推动器 BED燃气体或蒸汽与空气形成的爆炸性混合物场所。 使用条件： 海拔高度符合GB755-2000规定 环境温度-20℃～+40℃ 安装地点湿月的平均相对湿度不超过90% 周围环境的污染等级允许3级 电源为三相交流：127V、220V、380V、660V、1140V/50HZ（60HZ）。BYT1系列电力液压推动器 YT1-18ZB/2；YT1-25ZB/4；YT1-45Z/5；YT1-90Z/8；YT1-125Z/10；YT1-180Z/10；YT1-320Z/12；YT1-320Z/20；YT1-25/4；YT1-45/6；YT1-90/8；YT1-180/12 BED系列电力液压推动器BED-23/5；BED-30/5；BED-50/6；BED-80/6；BED-121/6；BED-201/6；BED-301/6；BED-50/12；BED-80/12；BED-121/12；BED-201/12；BED-301/12；BED-630/12
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300/50 400/121 500/121制动器闸瓦块闸瓦片液压制动器闸瓦总成 抱闸制动器闸瓦 制动器刹车片 制动器摩擦片 盘式制动器摩擦片 减速机制动器摩擦片YW系列电力液压块式制动器: YW-200/23;YW-200/30;YW-250/23;YW-250/30;YW-250/50;YW-315/30;YW-315/50;YW-315/80;YW-400/50;YW-400/80;YW-400/121;YW-500/80;YW-500/121;YW-500/201;YW-630/121;YW-630/201;YW-630/301;YW-710/201;YW-710/301 YWZ4系列电力液压块式制动器： YWZ4-100/18；YWZ4-150/25；YWZ4-160/25；YWZ4-200/25；YWZ4-200/45；YWZ4-300/25；YWZ4-300/45；YWZ4-300/90；YWZ4-400/45；YWZ4-400/90；YWZ4-400/125；YWZ4-500/90；YWZ4-500/125；YWZ4-500/180；YWZ4-600/180；YWZ4-700/180；YWZ4-800/180；YWZ4-800/320 YWZ3B系列电力液压块式制动器：YW160-E23电力液压鼓式制动器制动闸瓦YWZ3B-160/18；YWZ3B-160/25；YWZ3B-200/18；YWZ3B-200/25；YWZ3B-250/25；YWZ3B-250/45；YWZ3B-315/25；YWZ3B-315/45；YWZ3B-315/90；YWZ3B-400/90；YWZ3B-400/125；YWZ3B-500/90；YWZ3B-500/125；YWZ3B-500/180；YWZ3B-630/125；YWZ3B-630/180；YWZ3B-630/320；YWZ3B-710/180；YWZ3B-710/320；YWZ3B-800/320 YWZ4B系列电力液压块式制动器： YWZ4B-100/23；YWZ4B-150/23；YWZ4B-200/23；YWZ4B-200/30；YWZ4B-300/30；YWZ4B-300/50；YWZ4B-300/80；YWZ4B-400/50；YWZ4B-400/80；YWZ4B-400/121；YWZ4B-500/121；YWZ4B-600/121；YWZ4B-600/201；YWZ4B-700/201；YWZ4B-700/301；YWZ4B-800/301 YWZ5系列电力液压块式制动器： YWZ5-160/23；YWZ5-200/23；YWZ5-200/30；YWZ5-250/23；YWZ5-250/30；YWZ5-250/50；YWZ5-315/23；YWZ5-315/30；YWZ5-315/50；YWZ5-315/80；YWZ5-400/50；YWZ5-400/80；YWZ5-400/121；YWZ5-500/80；YWZ5-500/121；YWZ5-500/201；YWZ5-630/121；YWZ5-630/201；YWZ5-630/301；YWZ5-710/201；YWZ5-710/301；YWZ5-800/301/12 YWZ8系列电力液压块式制动器： YWZ8-200/23；YWZ8-200/30；YWZ8-300/30；YWZ8-300/50；YWZ8-300/80；YWZ8-400/50；YWZ8-400/80；YWZ8-400/121；YWZ8-500/121；YWZ8-500/201；YWZ8-600/121；YWZ8-600/201；YWZ8-600/301；YWZ8-700/201；YWZ8-700/301；YWZ8-800/301/12 YWZ9系列电力液压块式制动器：YW160-E23电力液压鼓式制动器制动闸瓦YWZ9-200/23；YWZ9-200/30；YWZ9-250/23；YWZ9-250/30；YWZ9-250/50；YWZ9-300/30；YWZ9-300/50；YWZ9-300/80；YWZ9-315/30；YWZ9-315/50；YWZ9-315/80；YWZ9-400/50；YWZ9-400/80；YWZ9-400/121；YWZ9-500/80；YWZ9-500/121；YWZ9-500/201；YWZ9-600/121；YWZ9-600/201；YWZ9-600/301；YWZ9-630/121；YWZ9-630/201；YWZ9-630/301；YWZ9-700/201；YWZ9-700/301；YWZ9-710/201；YWZ9-710/301；YWZ9-800/301/12 YWZ10系列电力液压块式制动器： YWZ10-200/23；YWZ10-200/30；YWZ10-200/50；YWZ10-250/23；YWZ10-250/30；YWZ10-250/50；YWZ10-250/80；YWZ10-315/30；YWZ10-315/50；YWZ10-315/80；YWZ10-400/50；YWZ10-400/80；YWZ10-400/121；YWZ10-500/80；YWZ10-500/121；YWZ10-500/201；YWZ10-500/301；YWZ10-630/121；YWZ10-630/201；YWZ10-630/301；YWZ10-630/301/12；YWZ10-710/201；YWZ10-710/301；YWZ10-710/301/12；YWZ10-800/301/12 YWZ12系列电力液压块式制动器： YWZ12-200/23；YWZ12-200/30；YWZ12-250/23；YWZ12-250/30；YWZ12-250/50；YWZ12-315/30；YWZ12-315/50；YWZ12-315/80；YWZ12-400/50；YWZ12-400/80；YWZ12-400/121；YWZ12-500/80；YWZ12-500/121；YWZ12-500/201；YWZ12-630/121；YWZ12-630/201；YWZ12-630/301；YWZ12-630/301/12；YWZ12-710/201；YWZ12-710/301；YWZ12-710/301/12；YWZ12-800/301/12 YWZ13系列电力液压块式制动器： YWZ13-200/23；YWZ13-200/30；YWZ13-250/23；YWZ13-250/30；YWZ13-250/50；YWZ13-300/30；YWZ13-300/50；YWZ13-300/80；YWZ13-400/50；YWZ13-400/80；YWZ13-400/121；YWZ13-500/80；YWZ13-500/121；YWZ13-500/201；YWZ13-630/121；YWZ13-630/201；YWZ13-630/301；YWZ13-710/201；YWZ13-710/301；YWZ13-800/301/12 YWL系列电力液压块式制动器： YWL-200/23；YWL-200/30；YWL-250/23；YWL-250/30；YWL-250/50；YWL-315/23；YWL-315/30；YWL-315/50；YWL-315/80；YWL-400/30；YWL-400/50；YWL-400/80；YWL-400/121；YWL-500/50；YWL-500/80；YWL-500/121；YWL-500/201
发布时间：2022-05-09
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液压鼓式制动器刹车片液压鼓式制动器刹车片制动器具体型号：YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列电力液压制动器YT1,ED,YTD.系列电力液压推动器JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁制动器QP，CQP系列气动钳盘式制动器DCPZ系列电磁钳盘式制动器YPZ系列臂盘式制动器SBD系列安全制动器SH，ST系列液压失效保护制动器DADH系列液压直动制动器SE系列电磁失效保护制动器SP系列气动失效保护制动器YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风制动器DP系列电机盘式制动器另定做各种制动器刹车片，摩擦片 联轴器制动轮，制动盘，根据用户需要定做各种非标制动器1. 制动鼓。制动鼓内壁工作面，经过长期的制动使用，将出现严重的磨损。它的圆度发生了变化，它的内工作面与它的安装定位面的同轴度也会发生变化，以致汽车在行车制动时，会发生种种故障，譬如制动效果差、出现响声、发生振动等，所以必须及时进行修理。至于采用什么修理方法，可根据磨损情况加以确定。内壁工作面磨损不十分严重，它的圆度和定位基准的同轴度变化不太大时，可用搪削的方法加以解决。通常其内壁工作面的圆度达到0. 5 mm，与定位基准的同轴度达到0. 2 mm 就必须进行搪孔修理。制动鼓在工作中常见的损伤有摩擦面的磨损和起槽，以及变形、失圆等。这些损伤将直接影响制动效能。因此制动鼓的工作表面必须平整光滑并与摩擦片有良好的接触。在不影响使用质量的情况下，允许有轻微的擦伤、细小的沟痕、外台肩上有轻微的机械损伤。其圆度误差可用专用弓型内径规测量，其半径误差超过0. 13 mm，或因蹄片铆钉外露而磨损成严重沟槽，均应在车床或制动鼓搪削机上按实际磨损情况进行搪削。若汽车制动鼓出现破裂、严重变形或磨损，内径超限时，则应加以更换。修理完毕的制动鼓应作静平衡检查，其静不平衡量不应大于200 g•cm。当制动鼓的工作表面出现沟槽，或其圆度和径向全跳动( 即对轮毂轴心线的摆差) 超过使用要求时，将严重影响到汽车的制动效能，应及时进行搪修。制动鼓搪修的一般要求: 以轮毂轴承外圈定位( 以保证搪修后的同轴度) ，搪修后，制动鼓内径不得大于基本尺寸4 mm，圆柱度不大于0. 10 mm，对轴心线的径向跳动量不大于0. 10 mm。如果制动鼓内径磨损超过规定极限时，应予以换新。2. 制动蹄摩擦衬片。制动蹄摩擦衬片磨损严重，或摩擦衬片表面严重被油沾污或烧蚀时，均应更换新蹄片。更换时，左右两轮必须同时进行，而且必须选装同一生产厂家、同一牌号、相同材质的摩擦衬片。更换后的新蹄片与制动鼓贴合不好时，应进行研磨，直至达到要求。一般要求是保证蹄片与制动鼓的贴合面积大于摩擦衬片总面积的60%。制动蹄回位弹簧应检查其自由长度，若超过其标准长度的5%时，或各圈之间出现间隙时，应更换。制动蹄蹄筋如发生翘曲变形，便会使其和制动间隙调整装置的螺栓( 螺母) 发生干涉，和制动分泵活塞凹槽及制动支持板凹槽发生干涉，这样，便会影响制动蹄摩擦衬片总成自由张开和回位。若出现该情况，可以用冷校正的方法进行修复。制动蹄底板发生变形，也可以用冷校正方法进行修复。对于因变形或其他原因造成制动蹄底板焊缝开裂，其垂直度不大于0. 25 mm 时，可进行焊补并校正; 若损坏太严重，无法修复时应加以更换。制动蹄的拉紧弹簧必须保持一定的弹力，若出现弹力严重下降，往往会使制动蹄筋脱离制动支持板的凹槽被卡死，造成制动解除不了。为此，必须及时更换弹力严重下降的弹簧。在行车中，由于对汽车经常施加制动，所以制动鼓和制动蹄摩擦片都会产生不同程度和不同类型的磨损或变形。为保证行车安全，必须对其进行修复，在修理尺寸允许的范围内，制动鼓多用普通车床或专用机床进行加工。目前对制动摩擦片加工有两种方式，一种是将其从车上取下，固定在专门夹具上进行磨削或车削加工，这种方式虽然可提高加工质量、节省工时，适于分工和流水作业，但是由于我国现行大修和维修技术所限，这种方式加工的制动蹄往往不能满足车辆组装要求，从而在行车的初期影响制动效能。另一种方式是就车加工制动蹄摩擦片，由于是从实际情况定位和加工，所以比较切合制动器的组装要求，这样做虽然耗费工时多些，但机动灵活，便于一般维修厂或车间使用。采用第二种方式加工的设备多为自制的，从整机结构看可分为整体式和分开式，后者是将动刀头和进刀机构装在一个小车上，而刀架和定位装置固定在汽车的前桥或后桥上; 前者这些机构作为一个整体装在汽车上。整体式制动蹄片光削机有手动和电动式两种，而分开式的多为电动式。生产销售YWZ-YWZ13，YW，YWL系列电力液压制动器，ZWZ，TJ2A系列电磁铁制动器，YPZ系列盘式制动器 Ed推动器，YT1系列电力液压推动器，BYT1系列隔爆电力液压推动器，气动推动器和液压装置。目前产品有三十多个系列、五百多个规格，具备年生产6万台套的能力。本公司是起重机协会和建筑机械行业会会员单位，并取得由国家起重运输机械产品质量监督检验检测中心颁发的制动器《产品质量认可证书》、《型式试验认可证书》，《特种设备型式试验合格证》书。并通过中国方圆认证委员会ISO：9000既GB/T19001-2000《质量管理体系认证》。2004年荣获河南省优质产品称号。2008年4月获得全国工业产品生产许可证（防爆电器类）
发布时间：2022-05-09
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YWZ10系列电力液压块式制动器： YWZ10-200/23；YWZ10-200/30；YWZ10-200/50；YWZ10-250/23；YWZ10-250/30；YWZ10-250/50；YWZ10-250/80；YWZ10-315/30；YWZ10-315/50；YWZ10-315/80；YWZ10-400/50；YWZ10-400/80；YWZ10-400/121；YWZ10-500/80；YWZ10-500/121；YWZ10-500/201；YWZ10-500/301；YWZ10-630/121；YWZ10-630/201；YWZ10-630/301；YWZ10-630/301/12；YWZ10-710/201；YWZ10-710/301；YWZ10-710/301/12；YWZ10-800/301/12主要产品：1、YWZB、YWZ3、YWZ4、YWZ5、YWZ8、YWZ9、YWZ10、YWZ12、YWZ13系列电力液压瓦块式制动器2、YW系列电力液压瓦块式制动器3、YWL系列电力液压瓦块式制动器4、EYWZ系列二级液压块式制动器5、TWZ(B)系列常开操纵瓦块式制动器6、JZ、MW、MWZ、ZWZA、ZWZ3、ZWZ3A系列电磁瓦块式制动器7、YPZ2系列电力液压臂盘式制动器8、YFX系列电力液压防风鉄楔制动器9、YLBZ系列液压轮边制动器10、ED、YT1系列电力液压推动器11、BED、BYT1系列隔爆型电力液压推动器12、TYWZ系列液压瓦块式制动器13、DCPZ系列电磁钳盘式制动器14、QP12.7系列气动钳盘式制动器15、TYWZ2系列脚踏液压块式制动器16、SE、SH、SP系列失效盘式保护制动器17、SBD系列液压失效保护盘式制动器18、DYT系列电液推杆电动推杆所有推动器的推杆连接块都能旋转。金坛可向两蹄同时施加相等的促动力FS。制动鼓正向(如箭头所示)旋转时，前制动蹄1为蹄，后制动蹄3为第二蹄；制动鼓反向旋转时则情况反过来。在制动时，蹄只受同一个促动力FS而第二蹄则有两个促动力FS和S，且S>FS。考虑到汽车前进制动的机会远等于倒车制动，且前进制动时制动器工作负荷也远大于倒车制动，故后蹄3的摩擦片面积做得较大。凸轮式制动器 目前，所有国产汽车及部分外国汽车的气压制动系统中。Ed50-Ed301固定座可作90°旋转，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋转但安装高度尺寸A增多8毫米；这其中钳盘式制动器，磁粉制动器以及电磁制动器的应用为广泛。电话15838971872具体分类型以下：1.摩擦式制动器，它可分为盘式制动器，外抱块式制动器，内胀蹄式制动器，带式制动器，综合带式制动器，双蹄式制动器，多蹄式制动器，简单 带式制动器，单盘式制动器，多盘式制动器，固定钳式制动器，浮动式制动器等。2.非摩擦式制动器，它可分为磁粉制动器，磁涡流制动器，水涡流制动器等。制动器结构形式制动器因现代工业机械的发展而出现了多种新生产的结构型式。 无论哪种安装所处位置，活塞杆都不能承受任何力，以免影响使用效果和寿命。3. 控制阀推杆12继续推动控制阀柱塞偏移，到其上的空气阀座10离开橡胶阀门9一定距离。外界空气充入伺服气室后腔(以下图)，使其真空度减少。在此过程中，膜片20与阀座也不断向前偏移，直到阀门重新与空气阀座接触为止。对此在任意一个平衡状态下，伺服气室后腔中的稳定真空度与踏板行程成递增函数关系。气压制动系统简介以发动机的动力驱动空气压缩机作为制动器制动的能源，而驾驶员的体力仅作为控制能源的制动系统称之为气压制动系统。
发布时间：2022-05-09
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HBF系列脚踏液压制动器的制动系统主要由：制动器、注油泵、供油管路、补充油箱等几部分组成。系统工作原理：本制动系统为静压系统，蹬踏注油泵箱（11）的踏板，在注油泵（10）前端形成压力，通过主油管路（9）及分支油管（8）传递压力到制动器二侧工作油缸，油缸内活塞在压力的作用下前移，推动与之相连的摩擦片向刹车轮两侧运动，与刹车轮之间产生摩擦制动力矩达到刹车之目的。因其所产生的制动力矩曲线平滑，操作者可视具体情况无级调整变化制动力矩，平稳完成制动过程。当释放脚踏注油泵后，在制动器内部自动返回机构的作用下，摩擦片及活塞自动返回，制动过程中摩擦所造成的磨损量由制动器中的自动补偿装置对其摩擦磨损进行自动跟进补偿，同时保证每一次工作返回后摩擦片与刹车轮之间的间隙为一恒定值（0.2mm-0.5mm），直到摩擦片有效厚度12mm的磨料耗尽需重新更换新摩擦片为止，制动液则沿管路返回注油泵。下一次制动过程原理与前一次制动过程相同。脚踏式液压制动器的主要特性如下：1、 该制动器是静液压制动，无需电力驱动，可以随时随地停车。2、 刹车距离可由操作者根据工作需要自由控制,就像开私家车一样，灵活便捷，可有效避免天车定位不准之问题。3、 刹车后在0.5秒内即可复位。4、 具有自动补偿功能，制动间隙为一恒定值（0.2mm-0.5mm），无需调整。5、 制动力矩可无极调整，刹车曲线平滑，操作者感觉好。6、 脚踏注油泵箱上有锁制按钮，可有效避免因机车轨道不水平而出现的溜车现象。
发布时间：2022-05-09
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HBF系列脚踏液压制动器的制动系统主要由：制动器、注油泵、供油管路、补充油箱等几部分组成。系统工作原理：本制动系统为静压系统，蹬踏注油泵箱（11）的踏板，在注油泵（10）前端形成压力，通过主油管路（9）及分支油管（8）传递压力到制动器二侧工作油缸，油缸内活塞在压力的作用下前移，推动与之相连的摩擦片向刹车轮两侧运动，与刹车轮之间产生摩擦制动力矩达到刹车之目的。因其所产生的制动力矩曲线平滑，操作者可视具体情况无级调整变化制动力矩，平稳完成制动过程。当释放脚踏注油泵后，在制动器内部自动返回机构的作用下，摩擦片及活塞自动返回，制动过程中摩擦所造成的磨损量由制动器中的自动补偿装置对其摩擦磨损进行自动跟进补偿，同时保证每一次工作返回后摩擦片与刹车轮之间的间隙为一恒定值（0.2mm-0.5mm），直到摩擦片有效厚度12mm的磨料耗尽需重新更换新摩擦片为止，制动液则沿管路返回注油泵。下一次制动过程原理与前一次制动过程相同。脚踏式液压制动器的主要特性如下：1、 该制动器是静液压制动，无需电力驱动，可以随时随地停车。2、 刹车距离可由操作者根据工作需要自由控制,就像开私家车一样，灵活便捷，可有效避免天车定位不准之问题。3、 刹车后在0.5秒内即可复位。4、 具有自动补偿功能，制动间隙为一恒定值（0.2mm-0.5mm），无需调整。5、 制动力矩可无极调整，刹车曲线平滑，操作者感觉好。6、 脚踏注油泵箱上有锁制按钮，可有效避免因机车轨道不水平而出现的溜车现象。
发布时间：2022-05-09
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ywz9-250/e50 ywz9-250/e30 YWZ9系列液压制动器一、概述 YWZ9系列电力液压块式制动器是以Ed系列电力液压推动器作驱动装置。其安装尺寸符合JB/ZQ4333-86标准。主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械驱动装置的机械制动，产品符合GB63333-86标准。该产品系列产品以Ed系列推动器作为驱动装置，具有如下特点：1.动作性能优良，密封性能好，外壳防护等级高。2.压铸成型制动衬垫，更换方便、迅速、寿命找、利用率高。3.主要动动铰点高自润滑轴承及轴孔，制动架传动效率高、动作灵敏可靠且寿命长。4.联锁式等退距装置，自动均等无须调整，均等效果。二、使用条件1、环境温度-20℃~+50%（低于推动器改为YH-10航空液压油）2、空气度不大于90%3、一般用于三相交流电源，50HZ，380V；4、海高度符合GB755-87标准；5、在无爆炸危险，且介质中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及放电尘埃中；四、技术数据、外形尺寸表（毫米） 型号制动力矩N.M退矩bCDdFG1G2Hh1iKM推动器匹配推动器YWZ9-200/23Ed23/5 0.780160200149016525549016055145140YWZ9-200/30Ed30/5 YWZ9-250/23Ed23/5 1.01001602501810020029055019065180170YWZ9-250/30Ed30/5 YWZ9-250/50Ed50/6 195YWZ9-300/30Ed30/5 1.251251603001811524531558022580220215YWZ9-300/50Ed50/6 165YWZ9-300/80Ed80/6 YWZ9-315/30Ed30/5 1.251251603151811524531558022580220215YWZ9-315/50Ed50/6 195YWZ9-315/80Ed50/6 YWZ9-400/50Ed50/6 1.2516019540022140300400710280100270275YWZ9-400/80Ed80/6 YWZ9-400/121Ed121/6 240770YWZ9-500/80Ed80/6 1.620019550022180365505840335130325340YWZ9-500/121Ed121/6 240YWZ9-500/201Ed201/6 YWZ9-600/121Ed121/6 1.6250240600272204505801025425170400425YWZ9-600/201Ed201/6 YWZ9-600/301Ed301/6 YWZ9-630/121Ed121/6 1.6250240630272204505801025425170400425YWZ9-630/201Ed201/6 YWZ9-630/301Ed301/6 YWZ9-700/201Ed201/6 1.6280240700272405006301120475190450476YWZ9-700/301Ed301/6 YWZ9-710/201Ed201/6 1.6280240700272405006301120475190450476 YWZ、YWZ4系列电力液压制动器分别采用YT1、YTD2系列推动器作为制动器的驱动装置。 主要适用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑机械运动装置的机械制动。采用单推杆电力液压推动器作为驱动装置的制动器与采用双推杆的制动器相比，具有动作速度快、使用寿命长、允许的高操作频率高等优异的技术指标。性能安全可靠，制动平衡，动作频率高。无需要调整连锁式等退距装置，在使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等，完全避免因退距不均使一侧制动衬垫贴制动轮的现象，并没有瓦块自动随位装置。主要摆动铰点均没有自润滑轴承，传动效率高、寿命长，在使用过程中无需润滑。 YWZB、YWZ4B、YWZ8、YWZ13系列制动器安装尺寸和制动力距参数符合JB/ZQ4388-86标准（中国老标准），技术要符合JB6406.2-92标准（中国现行行业标准）YWZB系列匹配YTI系列推动器，YWZ4B、YWZ8、YWZ13系列可匹配Ed、Ed2、YTD6三种系列推动器（JN/T6406.3—92中国现行行业标准）。YT1电力液压推动器由两部分组成,驱动电动机及器身(离心泵),器身部分由盖、缸、活塞、叶轮及转组成.当通电时,电动机带动转达轴及转轴上的叶轮旋转,在活塞内产生压力,在此压力影响下,油由活塞上部吸到活塞下部,迫使活塞和固定在其上的推杆及横梁迅速上升.通过杠杆机械压缩负荷弹簧(推动器或制动器带有负荷弹簧者),产生机械运动.(若与YWZ系列液压推动器匹配则松闸).当断电时,叶轮停止旋转,活塞在负荷弹簧力及本身重力作用下,迅速成下将,迫使油重新流入活塞上部,这是仍然通过杠杆机构恢复原位.(若与YWZ系列制动器匹配则抱闸).ED系列电力液压推动器是集电机、离心泵、油缸为一体，结构非常紧凑的驱动控制装置，被广泛用作各种鼓式制动器和盘式制动器的驱动装置，还可用于各种工业阀门、闸门、定向摆动和转动（＜90°）装置（机构）及夹紧装置的驱动装置。 符合标准 ED系列符合DIN15430标准。 主要特点 1、外壳为铸造铝合金，重量轻，外形美观； 2、电机为非油侵式结构，B级或F级绝缘（根据用户要求），耐热性好，寿命长； 3、电机接线盒设有密封，采用电缆填料函进线，牢固可靠，电气外壳防护等级达IP55； 4、电机轴和推杆均表面特殊处理，使密封件寿命大大延长； 5、油缸壳体在一侧设有平衡气室，使推动器在0-180°，任何方向安装，从而扩大其使用范围； 6、全部密封件和轴承采用世界产品，密封可靠，寿命长； 7、紧固件为不锈钢材质，美观耐用。 附加装置 1、上位限位开关：可指示制动器是否打开，推杆是否推到规定位置等信息； 2、下位限位开关：可指示制动器是否正确闭合，推杆是否回到规定位置信息，可同时设置上下限位开关； 3、增设内置式弹簧（仅短行程推动器可以），弹簧力可由用户确定，但不得超过内置弹簧力（见参数表）； 4、增设加热器：在使用地点环境温度低于-25℃时，用户需要，可增设加热器，加热器参数表见附表1； 5、上升延时阀和下降延时阀，可无级延长上升或下降时间，延时范围为额定动作时间至30秒，具体延时值可根据用户要求调定。
发布时间：2022-05-09
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电力液压推动器生产ED50/6 500N60mm电力液压推动器生产ED50/6 500N60mm ED系列电力液压推动器主要用作YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWZP系列电力液压块式制动器的操作元件，广泛适用于起重运输，冶金，矿山，港口，建筑等行业。13803910788ED系列电力液压推动器正常工作条件：电动机1/2三相交流异步式电动机，符合（G了755-87）规定，绝缘等级：F级ED系列电力液压推动器使用条件连续工作S1连续工作S2，负载持续率FC=60%额定电压为380V三相，频率50Hz使用地点的海拔高度等级符合（GB755-87）标准周围环境温度应在-20℃～40℃范围内，其空气相对湿度应不大于90%垂直安装：活塞连接块朝上，水平安装：记号的标牌朝上：（ED630/12公适用于垂直安装）Ed系列电力液压推动器具有哪些设计特点？Ed系列电力液压推动器主要是一种集电机，离心泵，油缸为一体的驱动控制装置，在很多的各种工业阀门，闸门等行业中使用非常多，为人们的生活带来了很多的方便，那么，对于Ed系列电力液压推动器的设计特点有哪些呢？大丰益通为您解说：1、Ed系列电力液压推动器主要是使用铸造铝合金来进行制作外壳的，因此，外形非常美观，且质量也是十分轻便的，电机主要是采用非浸油式结构进行制作而成的。2、Ed系列电力液压推动器的电机轴和推杆的表面都是采用镀硬铬处理而成的，因此，具有非常好的密封性能，可以有效的延长密封件的使用寿命。我公司生产的：YT1系列电力液压推动器： YT1-18ZB/2；YT1-25ZB/4；YT1-45Z/5；YT1-90Z/8；YT1-125Z/10；YT1-180Z/10；YT1-320Z/12；YT1-320Z/20；YT1-25/4；YT1-45/6；YT1-90/8；YT1-180/12；YT1-320Z/12；YT1-350/12；YT1-350/20；YT1-350/35；YT1-25/4；YT1-45/6；YT1-90/8；YT1-180/12BYT1系列电力液压推动器： BYT1-18ZB/2；BYT1-25ZB/4；BYT1-25ZC/4；BYT1-45Z/4；BYT1-45Z/5；BYT1-45Z/6；BYT1-90Z/6BYT1-90Z/8；BYT1-125Z/10；BYT1-180Z/8；BYT1-180Z/10；BYT1-180Z/12；BYT1-320Z/12BYT1-320Z/20；BYT1-25/4；BYT1-45/6；BYT1-90/8；BYT1-180/12ED系列电力液压推动器： ED-23/5；ED-30/5；ED-50/6；ED-80/6；ED-121/6；ED-201/6；ED-301/6；ED-50/12；ED-80/12；ED-121/12；ED-201/12；ED-301/12；ED-630/12BED ZED系列电力液压推动器： BED30/5；BED50/6；BED80/6；BED121/6；BED201/6；BED301/6；BED50/12；BED80/12；BED121/12；BED201/12；BED301/
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液压失效保护盘式制动器： 3SH；4SH；5SH；450SH；ST1SH；ST2SH；ST3SH；ST4SH；ST5SH；ST10SH；ST16SH；ST25SH；904SH；ST40SH 气动失效保护盘式制动器： 3SP；4SP；5SP；450SP 液压直动盘式制动器： ADH60；ADH90；ADH120；DADH75；DADH80；DADH90；DADH120；DADH195；DADH350 气动直动盘式制动器: ADP60M；ADP61M；ADP62M 气动钳盘式制动器 CQPL12.7A-A；CQPL12.7A-B；CQPL12.7B；QPL12.7A-A；QPL12.7A-B；QPL12.7-A；QPL12.7-B；QP30-D；QP25.4-D；CQP30-D；CQP25.4-D；PDA5；PDA10；PDB5；PDB10；PDB19；PDC5；PDC10 电磁钳盘式制动器： DCPZ12.7-250；DCPZ12.7-300；DCPZ12.7-400 液压钳盘式制动器： SB(YQP)50；SB(YQP)100；SB(YQP)160；SB(YQP)250；SB(YQP)315；SB(YQP)400； SBD安全制动器： SBD100-A；SBD125-A；SBD160-A；SBD200-A；SBD250-A；SBD-B；SBD160-B；SBD250-C；SBD365-C；SBD425-C；SBD80-B；SBD160-B；SBD250-C；SBD365-C；SBD425-C；SBD120-D；SBD240-D 盘式制动器的故障原因及检修方法请关注。盘式制动器常见的故障有气阻、及制动力不足和制动时有噪声等，在这里简单的介绍一下故障原因及检修方法。 一、气阻 盘式制动器的发热部位集中在很窄的制动衬块上面，其单位压力又比鼓式制动器的大，制动衬块和钳体的活塞直接的接触，因此制动之时的热量极易传给制动液。这样，使盘式制动器容易产生气阻的现象。但是，若是采取相应的措施，也可以防止气阻现象的发生。 1、防止制动液沸点降低 植物油型制动液无法满足盘式制动器的使用要求，因此必须使用高沸点的合成制动液。但是，合成制动液具有吸水特性。在某些使用条件中，沸点下降很快。为防止制动液沸点的明显下降，一般常采用以下一些措施： (1)定期更换制动液。夏季3个月或行驶5000km；冬季6个月或行驶1000km后，即将制动液更新。 (2)不同性质的制动液不可互换使用或混用。 (3)密闭保存制动液。汽车维修养护网 要制动液温度升高，应保证活塞能灵活地自动回位，避免因锈蚀、发卡使制动器打滑或发咬。当制动衬块磨耗过多时，传到制动液的热量也会迅速增加。因此，应及时更换磨耗了的制动衬块。 二、制动力不足 盘式制动器制动力不足时，可采用下述方法予以解决： 1、改变制动衬块材料 可换用稍软的制动衬块材料，使摩擦系数相对得到提高，制动力变大。 2、清除制动衬块排屑槽中的异物 如果制动衬块的排屑槽被异物覆盖，制动时将失却排出尘土、刮去水分的作用，使制动力降低。 三、制动时有噪声 制动时，若有“嗄吱、嗄吱”的噪声时，可采用下述方法排除： 1、在制动器钳体活塞和制动衬片之间，加一防噪声片，使活塞上形成一倾斜度。从而保证制动时制动衬块和制动盘柔性接触，使制动衬块在正常磨损状态下无异常噪声出现。 2、选择材质软些、密度小些的制动衬块材料。 3、制动时，制动衬块向一侧移动，可能出现撞击声响。这是由于制动衬块和钳体之间的间隙过大所致，可用镀覆焊锡的方法消除间隙。但须注意，应使焊锡镀覆在与行驶方向相反的一侧，防止在制动力的作用下失效。 四、前轮轴承损坏 制动钳体一般装配在转向节后侧，这可使制动时相对地减轻前轮轴承的负荷。但是，有的车型把钳体装于轴的前方，加重了前轮轴承的合成载荷，容易造成前轮轴承的提前损坏。因此，对于采用这种结构的车轮，应适时地进行调整和检修。失电制动器的用途及特点失电制动器的用途及特点，制动器厂15838971872欢迎朋友们来厂合作咨询。失电制动器的用途：DHD系列的制动器为电磁脱离(释放)断电时弹簧施压的摩擦片式制动器（以下简称制动器）。它能与电动配套成为一种新型的制动电机，也能用作于机械传动系统，实现快速的停车和准确定位，能用在断电时安全（防险）制动等场合。这种制动器都具有结构简单、适应性广、噪音低、制动可靠等优点，被广泛的应用在各种机械的传动装置中，它是工业现代化中的一种理想执行元件。生产技术的自动化，需要超薄型的失电制动器（安全制动器）以其优良的特性满足不同用途的机器人、电机等各种不同机械的需要。 失电制动器的结构特点： 1、结构紧凑 失电制动器轴向尺寸虽小，但制动扭矩足够大。 2、响应迅速 失电制动器是采用弹簧装置形成制动扭矩，弹簧复位时间即为制动响应时间 。 3、寿命长久 失电制动采用新型摩擦材料，决定高寿命的性能。 失电制动器的能在下列条件下可靠地工作： 1、周围空气相对湿度不大于85%（20±5℃）。 2、周围介质中，无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及尘埃。 3、制动器周围采用B级绝缘，电压波动不超过+5%和-15%的额定电压，其工作方式为连续工作制 。 4、安装时应保证传动轴部位与制动器的配合精度。 5、制动器的制动盘必须在无油污的情况下使用。盘式制动器的故障原因及检修方法请关注。盘式制动器常见的故障有气阻、及制动力不足和制动时有噪声等，在这里简单的介绍一下故障原因及检修方法。 一、气阻 盘式制动器的发热部位集中在很窄的制动衬块上面，其单位压力又比鼓式制动器的大，制动衬块和钳体的活塞直接的接触，因此制动之时的热量极易传给制动液。这样，使盘式制动器容易产生气阻的现象。但是，若是采取相应的措施，也可以防止气阻现象的发生。 1、防止制动液沸点降低 植物油型制动液无法满足盘式制动器的使用要求，因此必须使用高沸点的合成制动液。但是，合成制动液具有吸水特性。在某些使用条件中，沸点下降很快。为防止制动液沸点的明显下降，一般常采用以下一些措施： (1)定期更换制动液。夏季3个月或行驶5000km；冬季6个月或行驶1000km后，即将制动液更新。 (2)不同性质的制动液不可互换使用或混用。 (3)密闭保存制动液。汽车维修养护网 要制动液温度升高，应保证活塞能灵活地自动回位，避免因锈蚀、发卡使制动器打滑或发咬。当制动衬块磨耗过多时，传到制动液的热量也会迅速增加。因此，应及时更换磨耗了的制动衬块。 二、制动力不足 盘式制动器制动力不足时，可采用下述方法予以解决： 1、改变制动衬块材料 可换用稍软的制动衬块材料，使摩擦系数相对得到提高，制动力变大。 2、清除制动衬块排屑槽中的异物 如果制动衬块的排屑槽被异物覆盖，制动时将失却排出尘土、刮去水分的作用，使制动力降低。 三、制动时有噪声 制动时，若有“嗄吱、嗄吱”的噪声时，可采用下述方法排除： 1、在制动器钳体活塞和制动衬片之间，加一防噪声片，使活塞上形成一倾斜度。从而保证制动时制动衬块和制动盘柔性接触，使制动衬块在正常磨损状态下无异常噪声出现。 2、选择材质软些、密度小些的制动衬块材料。 3、制动时，制动衬块向一侧移动，可能出现撞击声响。这是由于制动衬块和钳体之间的间隙过大所致，可用镀覆焊锡的方法消除间隙。但须注意，应使焊锡镀覆在与行驶方向相反的一侧，防止在制动力的作用下失效。 四、前轮轴承损坏 制动钳体一般装配在转向节后侧，这可使制动时相对地减轻前轮轴承的负荷。但是，有的车型把钳体装于轴的前方，加重了前轮轴承的合成载荷，容易造成前轮轴承的提前损坏。因此，对于采用这种结构的车轮，应适时地进行调整和检修。
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ST1SH液压失效保护盘式制动器ST2SH ST3SH液压失效保护盘式制动器： 3SH；4SH；5SH；450SH；ST1SH；ST2SH；ST3SH；ST4SH；ST5SH；ST10SH；ST16SH；ST25SH；904SH；ST40SH 气动失效保护盘式制动器： 3SP；4SP；5SP；450SP 液压直动盘式制动器： ADH60；ADH90；ADH120；DADH75；DADH80；DADH90；DADH120；DADH195；DADH350 气动直动盘式制动器: ADP60M；ADP61M；ADP62M 气动钳盘式制动器 CQPL12.7A-A；CQPL12.7A-B；CQPL12.7B；QPL12.7A-A；QPL12.7A-B；QPL12.7-A；QPL12.7-B；QP30-D；QP25.4-D；CQP30-D；CQP25.4-D；PDA5；PDA10；PDB5；PDB10；PDB19；PDC5；PDC10 电磁钳盘式制动器： DCPZ12.7-250；DCPZ12.7-300；DCPZ12.7-400 液压钳盘式制动器： SB(YQP)50；SB(YQP)100；SB(YQP)160；SB(YQP)250；SB(YQP)315；SB(YQP)400； SBD安全制动器： SBD100-A；SBD125-A；SBD160-A；SBD200-A；SBD250-A；SBD-B；SBD160-B；SBD250-C；SBD365-C；SBD425-C；SBD80-B；SBD160-B；SBD250-C；SBD365-C；SBD425-C；SBD120-D；SBD240-D
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MYT1-25ZB/4电力液压制动器推动器MYT1-45ZB/6电力液压制动器推动器MYT1-90ZB/8电力液压制动器推动器MYT1-125ZB/10电力液压制动器推动器MYT1-180ZB/12电力液压制动器推动器MYT1-320ZB/15电力液压制动器推动器MYT1-320ZB/20电力液压制动器推动器YT1系列电力液压推动器： YT1系列电力液压推动器： YT1-18ZB/2；YT1-25ZB/4；YT1-45Z/5；YT1-90Z/8；YT1-125Z/10；YT1-180Z/10；YT1-320Z/12；YT1-320Z/20；YT1-25/4；YT1-45/6；YT1-90/8；YT1-180/12；YT1-320Z/12；YT1-350/12； YT1-350/20；YT1-350/35；YT1-25/4；YT1-45/6；YT1-90/8；YT1-180/12ED系列电力液压推动器： ED-23/5；ED-30/5；ED-50/6；ED-80/6；ED-121/6；ED-201/6；ED-301/6；ED-50/12；ED-80/12；ED-121/12；ED-201/12；ED-301/12；ED-630/12
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