焦作市制动器

ST1SH 、ST2SH 、ST3SHWST1SH 、ST2SH 、ST3SH盘式制动器基本参数和尺寸ΦB-单位: mm基 本 参 数制动力力矩公式N.m制动力矩=制动力/1000 X (ΦB/2-68)晌应时间S0.2两侧退距mm0.7释放压力bar100进油口尺寸"Z1 /4额定制动力 NST1SE:35000(安全制动)/25000(工作制动)ST2SE:70000(安全制动)/50000(工作制动)ST3SE:147000(安全制动)/105000(工作制动)外 形 尺 寸 mm完全释放移位容量cm3ST1SH:18 ST2SH:50 ST3SH:135总油缸容积cm3ST1 SH:34 ST2SH:83 ST3SH:227重量KgST1SH:117 ST2SHE:117 ST3SH:118AA=0 .203 x ΦB+211CC=0.456 x ΦB-133D25E285F340G180H410I90J230K200L213.5M55N5OM30P27.5 ST3SH-AST3SH-A基本参数制动力矩(N.m) =制动力/1000 x [(ΦB)/2-68] 进油口: M18x1.5ΦB-单位: mm制动力N220 000释放压力bar110-120完全释放的移位容量cm3180总油缸容积cm3310响应时间s0.2重量kg118Amm=(0.171 x ΦB)+240Cmm=(0.47 x ΦB)-120                                         ST10SH 、ST16SH 、ST25SH 、ST40SHST10SH:连接件：8个螺栓M 24等级12.9上紧力矩1000NM；ST16SH:连接件：8个螺栓M 30等级12.9上紧力矩1350NM；ST25SH:连接件：8个螺栓M 30等级12.9上紧力矩1500NM；ST40SH:连接件：8个螺栓M 39等级12.9上紧力矩5000NM； ST10SH 、 ST16SH、 ST25SH 、 ST40SH基本参数和尺寸表单位（mm）制动器型号ST10SHST16SHST25SHST40SH基本参数制动力矩公式:N.m制动力矩=制动力/1000x(ΦB/2-75)制动力矩=制动力/1000x(ΦB/2-90)制动力矩=制动力/1000 x (Φ B/2-90)制动力矩=制动力/1000 x (B/2-100)额定制动力N81000150000200000288000进油口尺寸进油口均为:M18x1.5间隙mm212工作压力MPa131519油缸容积mL275360560810响应时间S0.2完全释放移位容量mL32218831重量Kg 218286 外形尺寸A456572100C457090100D190260302367F25323241G556565100H130135150219i95110130168J300345380522K454560119L315370400462M190205220268N88888890O353550100P48484850Q288288288306R648600650630 ST25SH-AST25SH-A基本参数表连接件: 8个螺栓M30; 等级12.9 ; 上紧力矩1500NM 制动力矩(N.m) =制动力/1000x[(ΦB/2)-75]ΦB-单位: mm大制动力N230000200000180000150000间隙mm1.02.03.04.0释放压力bar190完全释放的移位容量ml95油缸容积ml560响应时间s0.2重量kg280 ST25SH-CST25SH-C基本参数表连接件:4个螺栓M36; 等级12 . 9; 上紧力矩4280NM 制动力矩(N.m) =制动力/1000 x [(ΦB/2)-60]ΦB-单位: mm大制动力N230000200000180000150000间隙mm1.02.03.04.0释放压力bar160油缸容积ml570完全释放的移位容量ml115响应时间s0.2重量kg280 ST4SH、 ST5SHST4SH:连接件4个螺丝钉M33：等级10-9；上紧力矩：685N.m;2个螺丝钉M24：等级10-9；上紧力矩：255N.m;ST5SH：连接件6个螺丝钉M33：等级10-9；上紧力矩：1600N.m ST4SH、 ST5SH基本参数和尺寸表单位（mm）基 本 参 数制动力矩公式Nm制动力矩=制动力/1000 x (Φ> B/2-108)单侧退距mm1释放压力barST4SH:100 ST5SH:190进油口尺寸”ST4SH:Z1/4 ST5SH:Z1/2额定制动力NST4SH: 120000(安全制动)/90000(工作制动)ST2SE:70000(安全制动)/220000(工作制动） 响应时间S0.2外 型 尺 寸 mm完全释放移位容量cm3ST4SH:110 ST5SH:120总油缸容积cm3ST4SH:408 ST5SH:678重量KgST4SH:285 ST5SH:440A80C100D125F336GST4SH:200 ST5SH:204HST4SH:355 ST5SH:4201140J155K173L460M190N410〇ST4SH:617 ST5SH:970P40Q34R25SST4SH:4 ST5SH:6TST4SH:2 ST5SH:0 5SH 、450SH 、4SH 、3SH5SH 、450SH 、4SH 、3SE盘式制动器基本参数和尺寸表: 904SH904SH基本参数表连接件: 1 个螺丝钉M12-30+2个M12 : 等级10-9 上紧力矩: 50N.m制动力矩(N . m) =制动力/ 1000 x [(ΦB)/2-30]ΦB-单位: mm用于紧急制动时大制动力N20 000 (衬垫A ) 904-A用于工作制动时大制动力N15 000(衬垫M)904-M释放压力bar60完全释放的移位容量cm333总油缸容积cm398响应时间s0.3重量kg28

发布时间：2021-04-04

电力液压制动器厂家为大家介绍六种类型制动器的特点：制动器按驱动部件(类别)可分为机械制动器、气压制动器、液压制动器、电动制动器、人力制动器。常用制动器分摩擦式和非摩擦式两大类，摩擦式制动器又分外抱块式制动器、内胀蹄式制动器、带式制动器和盘式制动器等.制动器的预防性维修通常包括:液压惟杆松闸器液压油的数量检查、质量检查及液压油的定期更换;制动器的各饺点磨损情况定期检查及定期加油;制动带、制动轮磨损后的及时更换;制动器的工作状态检查与调整(如双制动器推杆的工作行程应一致，两惟杆松闸器的推杆行程控制在lOmm以内，两推杆松闸器的动作必须同步);液压推杆松闸器电机及控制线路的检查等随着设备向大型化和超大型化、自动化方向的发展，制动器正朝着制动工况重载化、多功能、智能化和免维护方面快速发展。制动工况重载化是为满足大型和超大型重载机构的配套制动要求;多功能主要包括制动器释放联锁功能、手动释放功能、衬垫磨损极限限位(联锁)功能、磨损自动补偿功能等;智能化指的是将数字技术和计算机技术引入控制系统;免维护指的是将制动器需要人工调整的功能变成自动调整功能，同时实现制动器动作和性能的高可靠性。此外，通过远程监控实现工业制动器的实时维护，也是制动器的重要发展方向。      安全制动器是设置在传动机构末级轴(卷筒轴)上的机械制动，一般只在重要的具有起升性质的机构(起重机起升机构、臂架俯仰机构和倾角下运式皮带运输机等)上采用。自20世纪80年代以来，随着起重、装卸机械朝着大型化和超大型化、专用和化以及半自动和自动化方向的快速发展，安全制动器的应用随之得到了快速发展。目前，安全制动器已经普遍在大型港口专用装卸机械上应用，大型专用起重设备(如电站起门机、铸造起重机、索缆起重机的起升机构等)和倾角式带式输送机上正在推广应用。具体生产型号： YT1,ED,YTD.BYT1，BED,ED2，MYT1，ZED,DEd系列电力液压推动器 JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁制动器 YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW，YWL系列电力液压制动器BYWZ,BYWZ3,BYWZ4,BYWZ5,BYWZ8,BYWZ10,BYWZ9,BYWZ13,BYW系列电力液压制动器QP，CQP，QPC, CQPL,QPL，PDA系列气动钳盘式制动器 DCPZ250，DCPZ300，DCPZ400系列电磁钳盘式制动器 YPZ2，YPZ3，YPZ1，YP系列臂盘式制动器SPZ对称制动臂盘式制动器 SBD，SB系列安全制动器 SH，ST系列液压失效保护制动器 DADH，ADH,ADP系列液压直动制动器 SE系列电磁失效保护制动器 SP系列气动失效保护制动器 YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风鉄楔制动器YQP液压盘式制动器                                                      电力液压推动器 ED-23/5推力220N行程50mm电力液压推动器 ED-30/5推力300N行程50mm电力液压推动器 ED-50/6推力500N行程60mm电力液压推动器 ED-80/6推力800N行程60mm电力液压推动器 ED-121/6推力1250N行程60mm电力液压推动器 ED-201/6推力2000N行程60mm电力液压推动器 ED-301/5推力3000N行程60mm电力液压推动器用油推动器在出厂时已按规定装好了液压油。 如果推动器存放时间较长(超过6个月)，使用前应拧下螺塞(参见图1)，检查一下油 位是否正常。如果油位没有达到规定位置，应加注液压油至规定的油位(参见图1)，否则推 动器不能正常工作。 液压油牌号参见表2(也可使用Mobil、Shell公司其它与表内牌号等效的液压油)，加注 的液压油不得有杂质或污物(应过滤)。加注液压油时应缓慢上下拉动推杆几次，以便排出 液压缸内的空气，确保加足油量。 环境温度-25 ℃ ~+50 ℃ -45 ℃ ~+50 ℃液压油牌号 DB-25 DTE-21 (Mobil) HL-10 YH-10 DB-45液压系统使用的液压油在系统设计的时候就是根据工作环境选择的,在选择的时候液压油的粘度就是一个重要的参考指标,你们那边天气比较冷,所以会影响到液压油的粘度.所以好的办法就是你去问一下设计厂家.因为系统是他们设计的 ,所以设计者是有发言权的.我本人也是学液压设计的,不过你好是不要乱用液压油.因为液压系统对用液压油是比较讲究的.起重机吊车液压推杆制动器的故障分析及排除制动器各活动铰点的润滑加油困难。按照维护规程，铰点因采用稀油润滑，但由于制动器结构的，铰点既难注油，又难存油。每次加油时司机都是用油枪往铰点缝隙内慢慢的注，稍不注意就会滴到制动轮或制动带上。如果设计时充分考虑到现场维护条件，就会给现场的使用带来更多的方便。目前投人使用的液压推杆制动器故障比较多，故障现象主要有:(1)电动机轴与叶轮轴之间的方形联轴器松动后脱落，电动机轴空转而液压缸不动作。(2)液压推杆松闸器的推杆弯曲变形，松闸器工作不到位。(3)液压推杆制动器弹簧断裂，制动器不能闭合。(4)制动器框架的活动铰点卡住，制动器的开启和闭合动作缓慢，或者不动作。(5)制动器框架的活动铰点插销松动，制动器工作不到位;(6)制动带、制动轮磨损严重，制动力矩变小或失去制动力矩。(7)液压推杆松闸器的驱动电动机断相，电动机和松闸器不动作。 

发布时间：2021-04-04

                                   工业电力液压推杆制动器发展趋势      随着设备向大型化和超大型化、化和高效自动化方向的发展，制动器正朝着制动工况重载化、多功能、智能化和免维护方面快速发展。制动工况重载化是为满足大型和超大型重载机构的配套制动要求;多功能主要包括制动器释放联锁功能、手动释放功能、衬垫磨损极限限位(联锁)功能、磨损自动补偿功能等;智能化指的是将数字技术和计算机技术引入控制系统;免维护指的是将制动器需要人工调整的功能变成自动调整功能，同时实现制动器动作和性能的高可靠性。此外，通过远程监控实现工业制动器的实时维护，也是制动器的重要发展方向。      随着起重、装卸机械朝着大型化和超大型化、专用和高效化以及半自动和自动化方向的快速发展，安全制动器的应用随之得到了快速发展。目前，安全制动器已经普遍在大型港口专用装卸机械上应用，大型专用起重设备(如电站起门机、铸造起重机、索缆起重机的起升机构等)和倾角式带式输送机上正在推广应用。                                         具体生产型号： YT1,ED,YTD.BYT1，BED,ED2，MYT1，ZED,DEd系列电力液压推动器 JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁制动器 YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW，YWL系列电力液压制动器BYWZ,BYWZ3,BYWZ4,BYWZ5,BYWZ8,BYWZ10,BYWZ9,BYWZ13,BYW系列电力液压制动器QP，CQP，QPC, CQPL,QPL，PDA系列气动钳盘式制动器 DCPZ250，DCPZ300，DCPZ400系列电磁钳盘式制动器 YPZ2，YPZ3，YPZ1，YP系列臂盘式制动器SPZ对称制动臂盘式制动器 SBD，SB系列安全制动器 SH，ST系列液压失效保护制动器 DADH，ADH,ADP系列液压直动制动器 SE系列电磁失效保护制动器 SP系列气动失效保护制动器 YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风鉄楔制动器YQP液压盘式制动器 电力液压推动器 ED-23/5推力220N行程50mm电力液压推动器 ED-30/5推力300N行程50mm电力液压推动器 ED-50/6推力500N行程60mm电力液压推动器 ED-80/6推力800N行程60mm电力液压推动器 ED-121/6推力1250N行程60mm电力液压推动器 ED-201/6推力2000N行程60mm电力液压推动器 ED-301/5推力3000N行程60mm电力液压推动器用油推动器在出厂时已按规定装好了液压油。 如果推动器存放时间较长(超过6个月)，使用前应拧下螺塞(参见图1)，检查一下油 位是否正常。如果油位没有达到规定位置，应加注液压油至规定的油位(参见图1)，否则推 动器不能正常工作。 液压油牌号参见表2(也可使用Mobil、Shell公司其它与表内牌号等效的液压油)，加注 的液压油不得有杂质或污物(应过滤)。加注液压油时应缓慢上下拉动推杆几次，以便排出 液压缸内的空气，确保加足油量。 环境温度-25 ℃ ~+50 ℃ -45 ℃ ~+50 ℃液压油牌号 DB-25 DTE-21 (Mobil) HL-10 YH-10 DB-45液压制动器系统使用的液压油在系统设计的时候就是根据工作环境选择的,在选择的时候液压油的粘度就是一个重要的参考指标,你们那边天气比较冷,所以会影响到液压油的粘度.所以好的办法就是你去问一下设计厂家.因为系统是他们设计的 ,所以设计者是有发言权的.我本人也是学液压设计的,不过你好是不要乱用液压油.因为液压系统对用液压油是比较讲究的.

发布时间：2021-04-04

制动器有很多分类，有型车制动器，驻车制动器以及电机制动器。     那么什么是电机制动器，就不用多说了。电机制动器的作用有哪些呢？     电极在泊车或许被负载拖着转不时处于发电状况，简略的说即是转速与转矩方向相反时处于发电状况，这时候电机会把机械能转换为电能。     假设操控电机的设备只能从电网吸收能量而不能把能量送回电网，这时候就需要电机制动器来把这有些剩余的能量消耗掉。     制动马达在电源输入时，马达及制动器的经圈一起通电，此刻制动器的磁铁盘战胜绷簧压力，被吸向磁极组这一侧，使冲突片与制动板脱离，马达得以发动。     当电源断电时，磁铁盘因磁场不见而被绷簧推出，使磁铁盘上的冲突片与制动板发生冲突，而迅速将马达制动。     有人会问制动器与离合器在电机上的作用。     制动器是在电动机停电今后，当即泊车，使机器停在应停的方位，而一不会发生太大的差错行程。离合器有好几种，像是分离式的离合器，可以使自动转变的机械有些和被迫转变的机械有些分脱离，当需求作业时，将离合器合上，就可以作业了，避免了电机的频频起动而对电机形成的危害。还有一种是超越离合器。是一种机械保护装置，当被迫机械有些呈现过载较大时，超越离合器就会打滑，从而对机器不会发生过大的损伤

发布时间：2021-01-10

     什么是制动器？制动器就是我们日常说说的刹车或者闸，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。     那么制动器有哪几种呢？制动器分为液压制动器和块式制动器两种。     制动器的作用很明显了，也很关键，那么当制动器出现故障了怎么办？     下面我们就来分析一下液压制动器常见的故障检修。     液压制动设备是将踏板力转换成液压能的方式来传递制动力的，其传动组织简略，但制动器发生的制动力矩与踏板力成线性关系，若轮胎与路面的附着力满足，则汽车所遭到的制动力与踏板力成线性关系。这项功能称为制动踏板感(俗称脚感)，驾驶员由此能够直接感觉到汽车制动设备的各种工况能否正常，来疾速确诊。液压制动体系常见的故障有：制动不灵如制动发咬。 　   一、制动不灵 　   1、表象：汽车行进中，迅速将制动器踏板踩究竟，汽车不能当即减速、泊车。其制动 　   减速度小，制动间隔过长。 　   2、缘由： 　   (1)踏板自在行程过大。 　   (2)制动总泵内制动液缺乏，或抵偿孔阻塞，总泵皮碗，皮圈老化、发胀，变形或被踏翻。 　   (3)制动总泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油，回油阀密封不良，出油阀绷簧折断。 　   (4)制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，分泵活塞与缸体磨损过量而松旷漏油。 　   (5)制动蹄片磨损严峻，制动器空隙过大或空隙调反。 　   (6)制动鼓失圆，起沟或磨损过薄，制动蹄片外表有油，烧蚀硬化，铆钉显露等。 　   (7)液压制动体系中进入空气，或制动系温度过高，管路中制动液气化，构成气阻。 　   (8)油管凹瘪，接头松动渗漏，制动软管老化、决裂或阻塞。

发布时间：2021-01-10

 　　液压制动器噪音的排查方法　　液压制动器出现噪音以后，可以改变制动器制动衬块的材质，选择一些比较柔软的，密度相对比较小的，可以很好的降低噪音;还可以在制动钳体活塞和制动衬片之间加上防噪声片，使活塞构成一些斜度，也有很好的降低噪音的作用。

发布时间：2021-01-10

 　　液压制动器的养护流程　　1.每班检查推动器工作是否正常，有无漏油现象，是否保持定量油位，有无行程不够、闸瓦冒烟现象。　　2.半年检查一次油液，当油变质、混入杂物时应换油，加油时上下推杆拉动几次，以便排出空气，加足油位，油位不得超过油位标志塞孔;　　3.液压制动器使用的液压油按下列选用，环境温度为0-20℃时用10号变压器油，20-45℃时用20号变压器油，-15-0℃用25号变压器油。

发布时间：2021-01-10

 　　液压制动器的养护流程　　1.每班检查推动器工作是否正常，有无漏油现象，是否保持定量油位，有无行程不够、闸瓦冒烟现象。　　2.半年检查一次油液，当油变质、混入杂物时应换油，加油时上下推杆拉动几次，以便排出空气，加足油位，油位不得超过油位标志塞孔;　　3.液压制动器使用的液压油按下列选用，环境温度为0-20℃时用10号变压器油，20-45℃时用20号变压器油，-15-0℃用25号变压器油。

发布时间：2021-01-10

 　　液压制动器的三大特点　　1、结构紧凑　　液压制动器轴向尺寸虽小，但制动扭矩足够大。　　2、响应迅速　　液压制动器是采用弹簧装置形成制动扭矩，弹簧复位时间即为制动响应时间。　　3、寿命久　　液压制动采用新型摩擦材料，决定高寿命的性能。

发布时间：2021-01-10

 　　制动器厂家浅述制动器的特点主要表现　　1.主要性能防护可靠，制动平稳，动作频率高;　　2.主要摆动铰点均设有自润滑轴承，传动效率高，在使用中无须润滑;　　3.制动器弹簧布置在弹簧管内，并在一侧设有制动力矩标尺，调整方便直观;　　4.无石棉制动衬垫与制动瓦采用卡装插入式，防护可靠，更换方便、快捷;　　5.具有连锁式等退距装置，在使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等，避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动轮现象。

发布时间：2021-01-10

电力液压推动器根据不同的周围介质温度推荐按表 6 液压油。 周围介质温度 +45℃~+21℃ +20℃~+0℃ +0℃~-15℃ -15℃~-30℃ -30℃以下 20 号机械油 GB443-64 10 号变压器油（凝固点-10℃）SYB1351-62 25 号变压器油（凝固点-25℃）SYB1351-62 仪表油（凝固点-60℃）GB487-65 酒精及甘油的混合体                                                 推荐选用油液将液压推动器下部用销轴连接，将横梁的连杆用销轴与杠杆装置连接。 测试外界电源与电动机铭牌相符后，将电机接线柱与外界电源正确连接。 接通电源，检查叶轮是否灵活运转，推杆升降是否顺利。 2、使用和维护: 检查电力液压推动器的工作是否正常，有无漏油、渗油现象。应经常保持定量的油液。主要用作 YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWL.YW.YWZP 系列电力液压块式制动器 电力液压块式制动器的操作元件，广泛适用于起重运输，冶金，矿山，港 电力液压块式制动器 口，建筑等行业。   ED 电力液压推动器Ed23/5，Ed30/5，Ed50/6，Ed80/6，Ed121/6，Ed201/6， Ed23/5，Ed30/5，Ed50/6，Ed80/6，Ed121/6，Ed201/6，Ed301/6[若与 YWZ 系列制动器匹配则抱闸]。YT1-18Z/2 YT125ZB/4 YT125ZC/4 YT1-45Z/4 YT1-45Z/5 YT1-45Z/6 YT1-90Z/6 YT1-90Z/8 YT1-125Z/10 YT1-180Z/8 YT1-180Z/10 YT1-180Z/12 YT1-320Z/12(B) YT1-320Z/20(A) YT1-320Z/35 YT1-350Z/12 YT1-350Z/20 YT1-350Z/35ED23/5   -    ED301/6四、使用规程：1、安装试验： 首先察看电力液压推动器产品铭牌的推力是否与所需力量相符：削除电动机和器身表油污并检查推杆升 降是否顺利。拧下加油螺塞 5（图三）及油位螺塞 3，注入适宜的纯净的液压油，直至螺孔 3 处。然后拧 紧螺塞 3 及螺塞 

发布时间：2021-01-05

　制动器厂家盘点制动器无法正常使用的原因　　1、制动器润滑油不足，造成制动器摩擦力增大，制动器不灵敏。　　2、回油阀密封不良，出油阀绷簧折断，造成回转支承弹性下降，造成不灵活。　　3、制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，造成制动效果不灵活。　　4、制动蹄片，制动器空隙过大，造成操作不灵敏。　　5、制动鼓原因造成的制动效果不灵敏。　　6、制动器液压系统进入空气，造成液压系统力度不够。

发布时间：2021-01-05